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Organisme daccueil : SPROLS
D partement : GENIE CIVIL
STAGE DINITIATION
PROJET DE CONSTRUCTION DU NOUVEAU SIEGE SOCIAL DE LA S.PRO.LS

Encadreur organisme daccueil :
Elabor par :
Yosra htira
Ann e universitaire : 2016 / 2017
Sommaire
1. PRESENTATION DE LENTREPRISE
2. Pr sentation de la soci t
3. R partition des projets
4. Projets en vente
5. Projets en cours de construction
6. ACTIVITES DANS LENTREPRISE
7. Les tapes de conception
8. Exemple de familles dacteurs
9. Pr sentation du projet
10. Description de louvrage
11. Situation
12. Composition du projet
13. Etude GEOTECHNIQUE
14. mode et principe de fondation
15. principe et calcul des contraintes du sol
16. conclusion
17. Description structurale du b timent
18. Les planchers
19. Ma onnerie
20. Escaliers
21. CONCLUSION
22. LEXIQUE
23. Un poteau
24. Une dalle
25. Une Fondation
26. Un mur
27. ENGINS ET MATERIELS UTILISES
28. LES ETAPES DE LA CONSTRUCTION
29. R alisation des fondations
30. Le coffrage
31. LES ARMATURES (FERRAILLAGE)
32. LES MURS DE MA ONNERIE
33. LES JOINTS DE DILATATION
34. LE DALLAGE EN BETON ARME
35. ANNEXES
Remerciements
Cest une habitude saine de remercier au d but dun travail tous ceux qui, de pr s ou de loin ont contribu s le rendre possible cest avec notre enthousiasme le plus vifs et le plus sins re que nous voudrions rendre m rite tous ceux qui leur mani re nous ont aid s mener bien ce projet de fin d tude.
Nous tenons avant tout, remercier l quipe dencadrement du chantier MR. HSAN chef chantier, MR.HABIB le m treur pour nous avoir accueillis durant un moins au sein de son quipe.
Nous souhaitons remercier plus particuli rement MR. NEDER qui fut notre encadrement dorganisme daccueil pour le cadrage et le suivi de notre projet ainsi que pour leurs pr cieux conseils et pour leurs totales disponibilit s.
Aussi, nous remercions MR. KHALIL et MR. HELMI, les ing nieurs, qui gr ce a leurs comp tences de maitriser de louvrage ,nous a permis de maitriser pleinement le sujet et pour leurs pr cieux conseils.
Nous adressons nos plus vifs remerc ments pour tous ceux qui ont contribu la r ussite de ce travail gr ce a leur aide, leur attention et leur patience avec nous tout au long du stage, qui ont fait de cette p riode un moment tr s plaisant et int ressant et surtout leurs conseils qui nous aider certainement dans nos choix futurs.
Nos sinc res remerc ments vont galement aux membres du jury davoir accept s d valuer ce travail.
INTRODUCTION
Le g nie civil repr sente lensemble des techniques de construction. Il comprend tous les stades de la conception la r alisation douvrage dart telle que les b timents destin s tre employ s comme habitation, administration, usines, a roports, les ponts, les routes...
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Pour consolider nos connaissances acquises durant ce semestre d tudes sup rieures et bien doser notre cursus, nous devons laborer un stage dinitiation r sumant nos comp tences acquises et constituant la partie pratique du domaine du g nie civil.
Ce stage dinitiation repr sente la premi re phase de notre cycle de formation au sein de linstitut Sup rieur des Etude Technologique de M denine. Il consiste appliquer lensemble des connaissances sur un projet r el de domaine de g nie civil.
Nous avons fait un stage dun moins au chantier de lentreprise de SPROLS. Ce stage repr sente notre premi re exp rience en milieu professionnel.
Lobjectif de notre stage est :
- Am liorer notre formation de technicien sup rieur en g nie civil.
- Acqu rir des connaissances pratiques qui renforcent nos connaissances th oriques dans le domaine du g nie civil.
- Acqu rir une exp rience sociale travers la communication avec les intervenants de lentreprise dans le domaine de g nie civil.
1. PRESENTATION DE LENTREPRISE
2. Pr sentation de la soci t :
Forme juridique:Entreprise publique.
Cr ation: Loi n 77-53 du 03 Ao t 1977 telle que modifi e par la loi n 93-78 du 19 juillet 1993
Objectif:contribuer la concr tisation de la politique de l'Etat en mati re d'Habitat social.
Tutelle:Minist re de l' quipement.
1. R partition des projets :
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1. Projets en vente :
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| GOUVERNORAT | LOCALITE | RESIDENCE | TYPE | NOMBRE DE PIECES | PRIX (dinars) |
| TUNIS | JARDINS DE TUNIS 2 (El AGBA) | EL WOUROUD 2 | Economique Collectif | 2+S 3+S | De 97550 126450 |
| SIJOUMI | HANNABAL | Economique individuel | DUPLEX (2+S) & JARDIN | De 126350 129250 |
| SIDI DAOUD (\*) | BAAL | Economique Collectif | 2+S 3+S | De 207300 266100 |
| BEN AROUS | MOUROUJ 6 | NAKHIL & ZITOUNA | Economique Collectif | 2+S 3+S | De 133134 174504 |
| BORJ CEDRIA T1 | YASMINE | Economique Collectif | 2+S || 3+S | De 136356 164316 |
| NABEUL | El Mrezga | MAHMOUD & YACINE | Economique Collectif | 3+S | De 180550 188300 |
| JANDOUBA | JENDOUBA VILLE | El BASSATINE 1 | Economique Collectif & Semi-Collectif | 2+S | De 64500 69700 |
| El BASSATINE 2 | Economique Semi-Collectif | 2+S & Jardin | De 71500 75950 |
| SOUSSE | ERRIADH 5 | RIM 2 | Economique Collectif | 2+S 3+S | De71350 89850 |
| EYA | Economique Collectif | 1+S 2+S 3+S | De62869 89228 |
1. Projets en cours de construction
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| GOUVERNORAT | LOCALITE | RESIDENCE | Nbre Logement | TYPE | NOMBRE DE PIECES |
| TUNIS | JARDINS DE TUNIS 2 (AGBA) | JARDIN DE KORDOBA 1 | 42 | Economique Individuel & Collectif | 2+S || 3+S |
| JARDIN DE KORDOBA 2 | 55 | Economique Collectif | 2+S || 3+S |
| ARIANA | BORJ TOUIL T1 | KHALIJ | 63 | Economique Collectif & DUPLEX | 2+S || 3+S || 4+S |
| BORJ TOUIL T2 | KHALIJ | 86 | Economique Collectif | 2+S || 3+S |
| BORJ TOUIL T3 | KHALIJ | 63 | Economique Collectif | 2+S || 3+S |
| BEN AROUS | BORJ CEDRIA T2 | YASMINE | 39 | Economique Collectif | 2+S || 3+S |
| EL MGHIRA 1 T1 | EL HNAYA | 26 | Economique Collectif | 2+S |
| EL MGHIRA 1 T2 | EL HNAYA | 33 | Economique Semi-Collectif | 2+S || 3+S |
| EL MGHIRA 2 | EL HNAYA | 20 | Economique Semi-Collectif | 2+S || 3+S |
| SOUSSE | HERGLA | EL KORNICH | 46 | Economique Collectif | 1+S || 2+S || 3+S |
| NABEUL | | | | | |
| EL MRAZGA | LINA | 115 | Economique Collectif | 1+S || 2+S || 3+S |
| GABES | M'TEURECH | ELKSOUR SAHRAWIA | 60 | Economique Individuel & Collectif | 1+S || 2+S || 3+S |
1. Projet l tude
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| GOUVERNORAT | LOCALITE | RESIDENCE | NOMBRE DE LOGEMENTS | NOMBRE DE PIECES | TYPE |
| BEN AROUS | | | | | |
| MOUROUJ 3 | FARHAT HACHED | 232 | 2+S || 3+S | Economique Collectif |
| MOUROUJ 6 | ELBOURTOUKAL | 141 | 1+S || 2+S || 3+S || 4+S | Economique Collectif |
| MOUROUJ 6 | -- -- | 153 | 2+S || 3+S || 4+S | Economique Collectif |
1. ACTIVITES DANS LENTREPRISE
2. Les tapes de conception :
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1. Exemple de familles dacteurs
Les intervenants dans le projet nouveau si ge social de la SPROLS sont cit s dans le tableau ci-dessous.
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| Architecte | Mohamed karray |
| Maitre de louvrage | SPROLS |
| Ing nieur conseil structure | Chakhari salah |
| Ing nieur lectricit | Mhamdi zouhaier |
| Ing nieur fluide | Touil abdelhamid |
| Bureau de contr le | SECURAS |
| Bureau d tude | STUDITEL |
| R seau informatique | Hidar karim |
1. Pr sentation du projet
2. Description de louvrage
Le pr sent projet comprend la construction du nouveau si ge social de la SPROLS TUNIS CENTRE URBAIN NORD.
Le b timent s l ve jusqu 5 tages a dessus du r ez de chauss , avec un sous sol.
-toute la surface du sous sol sera r serv e un parking.
-le r ez de chauss pr sente des bureaux, larchive, une salle polyvalente
-BLOC A : sous sol + r ez de chauss + 3 tages.
-BLOC B : sous sol + r ez de chauss + 4 tages.
-BLOC C : sous sol + r ez de chauss + 5 tages.
Prix du contrat : 11.983.827.129 dt.
Dur e des travaux : 720 jours.

Vue g n rale
1. Situation
Le lot de terrain r serv pour le projet se situe TUNIS CENTRE URBAIN NORD, dune superficie totale de 8200 m .
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Plan de situation du si ge
1. Composition du projet
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| Niveau | superficie | vocation |
| Sous sol | 1568m | Parking / 47 places |
| RDC | 1585m | Relation avec public |
| 1 er tage | 1339m | Des bureaux |
| 2 me tage | 1339m | Des bureaux |
| 3 me tage | 1339m | Des bureaux |
| 4 me tage | 632m | Des bureaux |
| 5 me tage | 405m | Direction g n rale |
1. Etude GEOTECHNIQUE
Dans le cadre de la construction de son nouveau si ge, SPROLS a confi GEOCONSEIL la r alisation dune campagne de reconnaissances g otechniques relative ce projet.
La pr sente note a pour objectif de v rifier le tassement des fondations en tenant comptes des recommandations suivantes de ling nieur conseil :
-un sous-sol descendu -3.33 m de profondeur par rapport au trottoir.
-maximum de charge de 400 tonnes.
A) mode et principe de fondation
-un syst me de fondation de type superficiel sur des semelles isol es
-un niveau dassise situ -4.50 m de profondeur par rapport au trottoir.
B) principe et calcul des contraintes du sol
Le calcul du taux du travail admissible du sol est calcul en se basant sur le fascicule N 62 titre V les calculs des fondations et des ouvrages de g nie civil.
Ce calcul a t r alis par le logiciel FOXTA TERRASOL pour le dimensionnement des fondations et concerne le calcul de portance et de tassement des fondations superficielles selon les m thodes du fascicule 62 et du DTU.
C) conclusion
-le syst me de fondation serait du type superficiel sur des semelles isol es.
-le taux de travail admissible du sol serait de 2,00 bars pour niveau dassise situ -4,50 m de profondeur par rapport au terrain naturel actuel.
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-le taux de tassement serait de lordre de 1cm.
1. Description structurale du b timent
2. Les planchers
Les planchers sont consid r s comme des diaphragmes rigides d paisseur relativement faible par rapport aux autres dimensions de la structure. Pour notre b timent le choix du ma tre de louvrage sest port sur les planchers corps creux.
Ce type de plancher est constitu de poutrelles en b ton arm , de corps creux et dune table de compression de faible paisseur en b ton arm . Ce type de plancher est g n ralement utilis pour la diminution du poids total de la structure.
1. Ma onnerie
La ma onnerie la plus utilis e en Tunisie est en briques creuses pour cet ouvrage nous avons deux types de murs
- Murs ext rieurs : Le remplissage des fa ades est en ma onnerie non rigide, compos es de double cloison en briques creuses.
- Murs int rieurs : Cloison de s paration en brique de 10 cm.
1. Escaliers
Les escaliers utilis s dans ce b timent sont des escaliers droits avec des marches de 30 cm et des contremarches de 18 cm.
1. CONCLUSION
Le pr sent stage a t dune importance d terminante pour ma formation au tant qu tudiante en 1er ann e.
Il ma permis de d couvrir la vie professionnelle, de maitriser les diff rents travaux de recherche dont on sera appel effectuer lors de linsertion dans la vie professionnelle.
En plus, il ma permis de mettre toutes mes comp tences au de SPROLS et c tait une occasion de sentir limportance du travail professionnel.
Ce stage restera pour moi une r f rence et un point de d part pour apprendre, d velopper et am liorer mon savoir-faire ainsi que ma culture professionnelle.
Enfin, je consid re ce stage comme un premier pas vers le monde du travail.
1. LEXIQUE
2. ENGINS ET MATERIELS UTILISES:
\*La grue de chantier
Cest un appareil de levage utilis dans le domaine de la construction pour d placer les charges

\*Camion malaxeur
Un camion malaxeur ou b tonni re port e, appel commun ment camion toupie, d signe un camion sp cialis dans le transport du b ton frais.
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\*Le vibreur b ton
Il permet de couler du b ton faible affaissement dans des colonnes, des dalles, des fondations et des murs.
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\*Les outils de pose du carrelage
Les outils de mesure et de tra age :
-un cordeau
-un m tre
-un crayon
Les outils de pose
-une truelle
-un niveau bulle
-un marteau
-une r gle
Les outils de coupe
Une meuleuse
Les outils de jointement
-Une raclette
-une ponge
1. LES ETAPES DE LA CONSTRUCTION
2. R alisation des fondations
Selon la capacit portante du sol, les forces mises en jeu et les tassements admissibles, deux type de fondations son envisageables : superficielle et profonde.
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1. Le coffrage
Le coffrage est une enceinte provisoire destin e contenir le b ton utile pour maintenir ce mat riau en place, en attendant sa prise puis son durcissement. Le coffrage a pour but de r aliser des ouvrages aux formes d finies par la surface externe du coffrage.
! (data:image/jpeg;base64...)! (data:image/jpeg;base64...)
1. LES ARMATURES (FERRAILLAGE)
Le b ton est caract ris par sa forte r sistance la compression et beaucoup moins la traction. Par cons quent, il est indispensable de renforc le b ton par des armatures pour obtenir un b ton arm r sistant la fois la compression et la traction.
- Cas de structure horizontale
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-Cas de structure verticale (exemple : poteaux)
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1. LES MURS DE MA ONNERIE
Les murs de ma onnerie sont r alis s en blocs de briques. Elles sont assembl es laide du mortier (sable+ ciment+ eau). Suivants les indications se trouvant sur le plan de coffrage du pavillon, les murs sont r alis s.
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1. LES JOINTS DE DILATATION
Les joints de dilatation sont des joints destin absorber les variations de dimensions des mat riaux dune structure sous leffet des variations de temp rature et du ph nom ne de retrait.
! (data:image/png;base64...)
1. LE DALLAGE EN BETON ARME
! (data:image/jpeg;base64...)Avant ou apr s la r alisation des murs, on r alise pour plancher du rez-de-chauss e un dallage en b ton arm . Il sappuie sur le sol et pourra tre recouvert dun rev tement de sol
1. ANNEXES

Plan RDC

Plan d tage courant 1er ,2 me et 3 me

Plan du 5 me tage

Tra age des axes des murs

Tra age des axes

Coffrage des poteaux

Les gaines

Murs double Cloison

Coffrage des ascenseurs

Coffrage dune dalle

Pose des hourdis

Un raidisseur

Poteau circulaire

Collage de la dalle

Vibration du b ton

D coffrage dascenseur

Des prouvettes du b ton

Cale d'enrobage

Plan dinstallation lectrique

Une poutre
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Collage dascenseur
! (data:image/jpeg;base64...)! (data:image/jpeg;base64...)
Collage des poteaux collage dune dalle