Support de cours électronique analogique

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Support de cours électronique analogique

Institut Supérieur des Études Technologiques · Thyristors et triacs · course

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Support de cours lectronique analogique

Chapitre VIII : Thyristors et triacs

TTHHYYRRIISSTTOORRSS EETT TTRRIIAACCSS

VI.1 LES THYRISTORS

VI.1.1 Constitution

Le thyristor est constitu par la juxtaposition de trois jonctions P-N. C'est un barreau de semi-

conducteur au silicium quatre couches alternativement dop es P et N.

La couche extr me de type P ou couche d'anode porte une lectrode : l'anode (A). Cette couche

et d' paisseur moyenne, son dopage n'est pas uniforme. Tr s faiblement dop e au voisinage de la

jonction d'anode afin d'assurer une bonne tenue en tension en polarisation inverse (JA en inverse),

elle est dop e de fa on plus importante pr s du contact m tallique d'anode pour am liorer la

conductivit en polarisation directe.

La couche extr me de type N ou couche de cathode est munie d'une lectrode : la cathode (K).

Cette couche est tr s mince et tr s fortement dop e. En raison de ce dopage important, la

jonction de cathode pr sente une tr s faible tenue en inverse.

La couche interne de type P ou couche de commande est dot e de l' lectrode dite de commande

: la g chette (G). Cette couche est tr s mince et tr s faiblement dop e.

La couche interne de type N est appel e couche de blocage. Cette couche est tr s paisse et tr s

faiblement dop e. Ce faible dopage permet au thyristor d'avoir une bonne tenue en tension en

polarisation directe (JC en inverse).

Jonction de

cathode JK

Jonction de

commande JC

Jonction

d'anode JA

Cathode

(K)

Couche de

cathode

N

P

N

P

G chette

(G)

Couche de

commande Couche de

blocage

Anode

(A)

Couche

d'anode

A

G

K

Figure VI.1 : Constitution et symbole d'un thyristor

Cette description fait appara tre successivement trois jonctions P-N :

La jonction couche d'anode - couche de blocage dite jonction d'anode JA.

La jonction couche de blocage - couche de commande dite jonction de commande JC.

La jonction couche de commande - couche de cathode dite jonction de cathode JK.

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Chapitre VIII : Thyristors et triacs

Le thyristor sera polaris en direct si la tension VAK = (VA VK) est positive. Les jonctions JA et

JK sont alors en direct et la jonction JC en inverse.

Le thyristor sera polaris en inverse si la tension VAK est n gative. Les jonctions JA et JK sont

alors en inverse et la jonction JC en direct.

VI.1.2 Analyse de fonctionnement

Le montage de la figure VI.2, comprend un circuit de g chette de faible puissance et un circuit

d'anode de forte puissance.

En polarisation directe (EA >0) :

Lorsqu'il n'y pas un signal de commande (k ouvert donc IG = 0) :

Pour EA < VAK0 (VAK0 = 34 V pour le MCR 106) : IA = 0 et VAK EA, le thyristor se comporte

comme un circuit ouvert, on dit qu'il est bloqu .

Pour EA VAK0 : IA = (EA/R) et VAK 0,8 V, le thyristor se comporte comme un court-circuit, on

dit qu'il est amorc .

La tension VAK0 pour laquelle le thyristor s'amorce est appel e tension de retournement ou

tension d'amor age courant de g chette nul.

Le thyristor tant amorc , si on diminue la tension EA, le thyristor reste conducteur jusqu' une

certaine valeur du courant IA not IH est appel courant de maintien, puis il se bloque.

Lorsqu'il y un signal de commande (k ferm donc IG > 0) :

Pour IG = 5 mA, le thyristor s'amorce pour EA = 15 V, et pour IG = IGT, le thyristor s'amorce pour

tout EA positif. Dans tous les cas, lorsque le thyristor est amorc , si l'on ouvre l'interrupteur k (IG

= 0), le thyristor reste conducteur. Pour se bloquer, il est n cessaire, soit de diminuer le courant

IA en dessous de la valeur IH, soit d'inverser la tension d'alimentation EA.

En polarisation inverse (EA < 0) : La pr sence du courant de g chette n'a aucun influence.

Pour EA > 35 V, IA 0 et VAK EA. Le thyristor est bloqu .

Pour EA 35 V, le courant IA croit brusquement, mais la tension VAK reste pratiquement

gale 35 V. Il est n cessaire de limiter le courant IA pour viter une dissipation de puissance

excessive. Le thyristor est alors en r gime de claquage.

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IA

mA

mA

RG

EG

Th

IG

K

VAK

V

RA

EA

mV

VGK

Circuit de g chette

Circuit d'anode

Figure VI.2 : Circuit de polarisation d'un thyristor

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Chapitre VIII : Thyristors et triacs

VI.1.3 Caract ristiques du thyristor

Un montage thyristor (figure VI.2) pr sente deux circuits fondamentaux : Le circuit de

puissance ou circuit d'anode et le circuit de commande ou circuit de g chette.

Dans chacun de ces circuits les diff rentes grandeurs sont li es par un r seau de caract ristiques :

R seau d'anode IA = f(VAK), param tre IG.

R seau de g chette IG = f(VGK).

VI.1.3.1 Caract ristiques d'anode

VI.1.3.1.1 Caract ristiques directes

Le courant IA est pratiquement nul avant l'amor age, la tension VAK est tr s faible et quasi

constante ( 0,8 V) en r gime de conduction. Le point pour lequel VAK est maximale est appel

point de retournement dont les coordonn es (VAK0 ; IA0) sont appel es tension et courant de

retournement.

Par convention, courant de g chette nul la

IA (mA)

tension de retournement est not e VDRM (tension

de pointe que peut supporter le thyristor en

40

polarisation directe pour se maintenir l' tat

bloqu ).

20 mA

8 mA

5 mA

IG = 0

La tension de retournement est une fonction

0

15

VAK (V)

d croissante du courant de g chette et de la

Figure VI.3 : Caract ristiques directes d'un thyristor

temp rature.

Pour un courant de g chette IG = IGT, l' tat passant appara t pour tout VAK positif : Le thyristor se

comporte comme une diode.

VI.1.3.1.2 Caract ristique inverse

La caract ristique inverse est analogue celle

d'une diode jonction : Courant tr s faible avant

claquage, caract ristique pratiquement verticale

apr s claquage.

La valeur absolue de la tension VAK pour laquelle

appara t le claquage est not e VRRM (tension

inverse de pointe que peut supporter le thyristor

IA (mA)

18

0

VAK (V)

3

pour se maintenir l' tat bloqu ).

Figure VI.4 : Caract ristique inverse d'un thyristor

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VI.1.3.2 Caract ristiques de g chette

La caract ristique de g chette est la courbe

IG

repr sentative de la relation IG = f(VGK) pour

IGS

IA = 0. C'est la caract ristique de la diode

C0

PGS

g chette - cathode l' tat bloqu .

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En raison de sa configuration, cette diode

diff re d'une diode jonction classique par :

une chute de tension directe plus lev e, un

IGT

IGD

PGAV

Zone d'amor age

certain

'

C0

courant inverse beaucoup plus grand, une

0

VGD

VGT

tenue en inverse, relativement faible et une

tr s grande dispersion pour un m me type de

Zone d'amor age

impossible

Zone d'amor age

possible

VGK

VGS

thyristor.

Figure VI.4 : Caract ristiques de g chette d'un thyristor

Pour traduire cette dispersion, le constructeur ne peut fournir que les caract ristiques C0 et C0

'

des chantillons extr mes d'un m me type.

Les conditions d'amor age sont traduites dans le plan (IG ; VGK) par :

Un domaine, o aucun, chantillon ne s'amorce, limit par les valeurs IGD et VGD.

Un domaine o certains chantillons s'amorcent, limit par les valeurs IGT et VGT.

Un domaine d'amor age certain pour tous les chantillons.

Une zone de destruction limit e par l'hyperbole de puissance.

VI.1.3.3 Caract ristiques dynamiques

VI.1.3.3.1 Temps d'amor age ton

Suite une impulsion de commande sur la g chette, la tension VAK ne d cro t pas

imm diatement. On traduit ce retard l'amor age par le temps ton dit temps d'amor age. Ce

temps se d compose en deux intervalles :

Le temps de retard td (delay-time) : dur e qui s' coule entre le passage de l'impulsion 10% de

sa valeur maximale et le passage de la tension VAK 90% de sa valeur maximale.

Le temps de descente tr (rise-time) pendant lequel la tension VAK passe de 90% 10% de sa

valeur maximale.

VI.1.3.3.2 Temps de blocage ou de d samor age toff

C'est le temps qui s' coule entre l'instant o la tension VAK s'annule et l'instant ou le thyristor

devient susceptible de supporter une polarisation directe sans se r amorcer. En d'autre terme c'est

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le temps n cessaire pour que la jonction de commande redevienne, apr s annulation du courant

d'anode, capable de soutenir une tension inverse lev e.

Ce temps, qui varie de 5 100 s suivant le type, limite la fr quence d'utilisation des thyristors.

Ig

0

VAK

ton

t

td

tr

Bloqu

Amorc

0

t

VAK

Amorc

0

toff

Bloqu

t

Figure VI.5 : Caract ristiques dynamiques d'un thyristor

VI.1.4 Commutation

On appelle commutation d'un thyristor le passage de l' tat passant l' tat bloqu . Suivant la

nature de la tension anode - cathode, cette commutation peut se faire, soit de fa on naturelle, soit

de fa on forc e.

VI.4.1 Commutation naturelle

Lorsque la tension anode cathode aux bornes du thyristor diminue ou passe par z ro, le courant

d'anode devient inf rieur au courant de maintien : le thyristor se bloque. On dit qu'il y a

commutation naturelle.

VI.4.2 Commutation forc e

Lorsque la tension anode cathode aux bornes du thyristor reste toujours positive, apr s amor age

par le dispositif de commande, il est n cessaire de lui adjoindre un dispositif de commutation

forc e.

VI.5 Application des thyristors

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Les applications du thyristor sont essentiellement li es la possibilit de r gler la puissance

dissip e dans une charge. Les utilisations typiques sont essentiellement :

Convertisseurs alternatif continu contr l s complets (redressement command s).

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Chapitre VIII : Thyristors et triacs

Convertisseurs alternatif continu semi contr l s (ponts mixtes).

Convertisseurs continu alternatif (onduleurs autonomes).

Convertisseurs continu continu (hacheurs).

VI.6 Choix et limites d'utilisation des thyristors

Le choix du thyristor ad quat pour une application donn e, d pend principalement :

De la tension de retournement courant de g chette nul (VDRM).

De la tension de claquage (VRRM).

Du courant direct moyen maximal (IFAV).

Du courant direct de pointe accidentel maximal (ITSM).

Des temps d'amor age et de d samor age (ton et toff).

Lettre de symboles

Initiale du mot anglais

Traduction fran aise

LETTRES DES SYMBOLES

AV

D

F

G

H

M

N

P

R

1er position

R

2 me position

S

T

W

average

direct

forward

gate

holding

maximum

negative

peak

reverse

recurrent

surge

thyristor

working

moyen

continu

sens direct

g chette

maintien

maximal

n gatif

pointe

inverse

r current

accidentel

thyristor

de service

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Chapitre VIII : Thyristors et triacs

(guide de technicien en lectronique page 93)

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VI.2 LES TRIACS

Le triac (Triode Alternatif Current) est un semi-conducteur conduction bidirectionnelle

command e. En effet, alors que le thyristor ne s'amorce qu'en polarisation directe, le triac est

amor able pour des tensions d'alimentation de signe quelconque. Il est quivalent deux

thyristors mont s en opposition. Il n'existe q'une seule g chette G et deux anodes A1 et A2 non

identiques.

VI.2.1 Constitution et fonctionnement

On peut sch matiser la structure d'un triac par celle d'un thyristor classique dans lequel seraient

diffus es deux zones de type N, l'une dans la couche d'anode, l'autre dans la couche de

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commande.

Deux lectrodes m talliques plac es sur les zones (P1-N4) est (P2-N2) portant le non d'anodes, la

troisi me plac e sur la zone (P2-N3) est appel e g chette.

L'ensemble peut tre assimil deux thyristors (P1N1P2N2) et (P2N1P1N4) mont s en parall le

inverse. Cette analogie ne peut tre prolong e car si la g chette du premier est bien connect e

la couche de commande, il n'en est pas m me pour le deuxi me.

Anode 2

N4

G chette

N3

P1

N1

P2

N2

Anode 1

A2

G

A1

A2

P1

N4

Th1

Th2

N2

P2

A1

Figure VI.8 : Constitution et symbole d'un triac

Le fonctionnement peut tre analys sommairement de la fa on suivante :

VA2A1 positive (polarisation directe), le thyristor Th1 est en direct, une impulsion sur la

g chette permet son amor age (thyristor classique).

VA2A1 n gative (polarisation inverse), le thyristor Th2 est en direct, la jonction N1P1 jouant le

r le de jonction de commande (elle seule est polaris e en inverse). Une impulsion n gative sur la

g chette permet une injection d' lectrons dans la r gion P2, o devenus minoritaires, ils sont

acc l r s par le champ interne dans la r gion N1. Le dopage de la r gion N1 est augment et la

tenue en inverse de la jonction N1P1 diminu e. Il y a claquage.

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VI.2.2 Caract ristiques tension courant et propri t s

Ext rieurement, le triac se comporte comme deux

thyristors mont s en t te-b che. Il en r sulte une

sym trie de sa caract ristique par rapport

l'origine.

Par contre, si dans le montage thyristors, chaque

IG = 0

IA

IG = 0

IG > 0

IG < 0

0

VA2A1

thyristor dispose d'une demi p riode pour se

bloquer lorsqu'il passe en polarisation inverse, le

triac ( l ment bidirectionnel) devra avoir un temps

Figure VI.6 : Caract ristiques courant - tension

de blocage tr s petit devant la demi p riode. L'utilisation en fr quence est en cons quence tr s

vite limit e (300 400 Hz).

En polarisation inverse, le thyristor doit pouvoir supporter la tension maximale pour viter le

claquage (g n ralement destructif). Le triac est, lui, autoprot g puisqu'il s'amorce dans les deux

sens.

VI.2.3 Applications

Principalement les triacs sont beaucoup plus utilis s dans les convertisseurs alternatif alternatif

(gradateurs triphas et monophas ).

VI.2.4 Choix des triacs

Le choix des triacs d pend :

Du courant efficace dans le semi-conducteur (IFAV).

Du courant de pointe r p titif (ITSM).

De la tension directe maximale r p titive (VDRM).

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(m motech page 490)

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