ASSURANCES ET CONSEILS BAROUTI (ASCOBA) SARL
Type : Courtier
Ville : Casablanca Dar Bouazza
Nom du repr sentant :
Fouad BAROUTI
RAPPORT DE STAGE
ASSURANCE
ASCOBA
Nom/Pr nom : IGRI Taoufik
Fili re : Technicien sp cialis en
commerce
Etablissement : ISTA Tiznit
Responsable du stage : Mr Fouad
BAROUTI
Adresse : Le littoral 24 Dar Bouazza
Casablanca
Dur e du stage : Du 10/02/2014 Au
10/03/2014
T l : 05 22 29 00 36
Encadrement : Mme ALLAM
E-mail : [email protected]
Ann e de formation : 2013/2014
Rapport de stage 2013/2014
Sommaire :
Remerciement/D dicace&&&&&&&&&&&&..2
Introduction &&&&&&&&&&&&&&&&...3
Pr sentation de lentreprise&&&&&&&&&&&..4
Chapitre I :
Service production&&&&&&&&&&&&&&..5
A/ Service production &&&&&&&&&&&&...5
B/ T ches effectu es dans ce service &&&&&&&&&&..10
Chapitre II :
Service informatique et comptable&&&&&&&.......12
Chapitre III :
Service sinistre&&&&&&&&&&&&&&&...14-
Annexe : AVIS DE SINISTRE&&&&&&&&&&&&...17
Chapitre VI :
Convention dindemnisation directe&&&&&&&&&..18
-Les apports de stage&&&&&&&&&&&&&&&..25
-Les annexes&&&&&&&&&&&&&&&&&&...26
Conclusion&&&&&&&&&&&&&&&&&&&..27
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Rapport de stage 2013/2014
REMERCIEMENT
Je tiens adresser mes sinc res remerciements :
-A Mr BAROUTI Fouad le g rant de l'assurance ASCOBA
(Assurances et Conseils Barouti) qu'il trouve ici l'expression de mon
profond respect et de ma totale gratitude pour m'avoir accept comme
stagiaire et de m'avoir si bien accueillit et permet de d velopper mes
connaissances.
-A Mme Meryem et Melle Latifa au service production et informatique
de maccompagner tout au long de cette exp rience professionnelle.
- A lISTA de Tiznit plus particuli rement Mme I.ALLAM.
DEDICASE
v Je d die ce modeste travail comme un t moignage daffection, de
respect, dadmiration :
A mes parents, et ma famille qui mont aid moralement et
mat riellement.
A toutes les personnes dAssurance ASCOBA qui sont pr occup es
dam liorer et enrichir mes connaissances gr ce leurs efforts et leurs
conseils.
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Rapport de stage 2013/2014
Introduction
Le stage est le moment opportun pour confronter les connaissances
th oriques la r alit pratique, cest une porte ouverte pour lapprentissage, le
perfectionnement et lam lioration des capacit s professionnelles.
Autrement dit cest loccasion de sint grer dans le monde du travail tout en
acqu rant des nouvelles connaissances dans le domaine des activit s de
lentreprise.
Et dans le cadre de la formation lInstitut sp cialis en technologie
appliqu e, les tudiants de la 2 me ann e sont tenus deffectuer un stage afin de
confronter leurs connaissances th oriques la r alit du milieu professionnel.
Jai eu la chance de b n ficier dun stage au sein dAssurance ASCOBA du
10/02/14 au 10/03/14.
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Rapport de stage 2013/2014
Fiche technique de lassurance
Assurances ASCOBA est un Interm diaire dassurance toute
branche sous forme de SARL, cr e en 2011 Casablanca.
ASCOBA (Assurances et Conseils Barouti) est li e par un contrat
dinterm diation avec trois compagnies dassurance SANAD ,
ATLANTA , CINIA ESSAADA.
La profession du courtier dassurance dans les branches autoris es
et aux activit s qui sont r put s li es la profession dinterm diaire
dassurance par le r glement r gissant cette profession de courtage en
assurance.
Raison sociale :
ASSURANCE ASCOBA
Forme juridique :
G rant :
Activit :
Registre de commerce :
Adresse :
S.A.R.L
BAROUTI Fouad
Assurance
235655
Le littoral 24Dar bouazza
Publicité
casablanca
T l :
05 22 29 00 36
N.B : S.A.R.L ; au moins 2 actionnaires, structure simple, limiter la
responsabilit financi re des associ s au montant de leurs apports.
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Rapport de stage 2013/2014
Chapitre 1 :
Service Production
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Rapport de stage 2013/2014
Service production :
Le Service production est un servie le tr s actif au sein dassurances
ASCOBA Il permet d tablir les polices dassurances en ligne avec la
compagnie, Cest un service qui est caract ris par la rapidit et la confiance.
Il a pour missions principales de :
- Renseigner les clients sur les meilleurs tarifs
-Etablir les polices dassurances
-Envois des courriers la compagnie
-Mises jour des dossiers
-classement des dossiers selon les dates de prise deffet des polices dassurances
A/ Assurance automobile :
Lassurance automobile pour objet de garantir lassur contre les
cons quence de la responsabilit civile quelle peut encourir en raison des
dommages corporels ou mat riels caus s aux tiers.
Cest une garantie obligatoire.
v Conditions de souscription :
-Pour tout souscripteur, lassur doit fournir :
Une copie de permis de conduite ;
Une copie de la carte grise ;
Une copie de la carte didentit nationale ;
La visite technique :si le v hicule d passe 5ans apr s sa mise en
circulation.
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Rapport de stage 2013/2014
Les Usages :
o Usage A /Tourisme :
Cest celui des v hicules utilis s des besoins dune profession ou dune
activit lexclusion des v hicules utilis s pour le commerce, tous les v hicules
destin s aux besoins dune activit que la tarification compte sur :
Puissance fiscale ;
Diesel ou Essence.
o Usage B /Transport publics de voyageurs :
Cet usage est celui des v hicules utilis s pour le transport on reux
des voyageurs d tenteurs dune licence r guli re dexploitation. Les
v hicules relevant de cet usage sont r partis selon leurs natures en deux
classes :
Classe B1 : Taxis et autocars.
Classe B2 : Bus et Transport urbain.
o Usage C /Transport de marchandises :
Cet usage est celui de v hicules, m me carrosserie de tourisme utilis
commercialement pour les transports ou la livraison de produits ou de
marchandises.
Les v hicules relevant de cet usage sont r partis en deux classes :
Classe C1 : Transport de marchandises pour v hicules de 3.5 tonnes.
Classe C2 : Transport de marchandises pour v hicules de plus de
3.5 tonnes.
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o Usage D /Divers :
Classe D1 : V hicules deux ou trois roues ;
Classe D2 : Ambulances ;
Classe D3 : V hicules de d pannage munis dun dispositif de
remorquage ;
Classe D4 : V hicules double commande utilis s par auto coles.
Prestations Garanties :
1-La garantie obligatoire :
Responsabilit Civile (RC)
La garantie responsabilit civile est une garantie obligatoire qui engage tout
personne ayant responsable dun dommage occasionn a un tiers.
2-Les garanties facultatives :
D fense et Recours (DR)
La garantie d fense et recours prend en charge la d fense des int r ts de
lassur en cas daccident de circulation et le recours amiable ou judiciaire
envers les tiers responsables des dommages.
Incendie :
La garantie Incendie couvre lassur contre les dommages r sultant
dincendie ou dexplosions subis par le v hicule.
Vol :
La garantie Vol couvre lassur contre la disparition ou la d t rioration du
v hicule suite dun vol.
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Rapport de stage 2013/2014
Dommages collision :
La garantie dommages collision que ce soit lassur responsable ou non, elle
couvre contre les dommages subis par son v hicule suite dune collision avec
constat amiable ou dun proc s verbale de police ou de gendarmerie.
Bris de glaces :
Cette garantie couvre lassur contre les dommages quel que soit leur origine
en cas de bris de pare bris, de la lunette arri re, des glaces lat rales
Protection du Conducteur (PC)
Protection des Personnes Transport
(PTA)
Modes de r glement :
Le r glement du contrat dassurance seffectue soit par esp ce soit par un
ch que bancaire (le montant de la prime peut tre r parti sur deux ch ques
maximum).
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Rapport de stage 2013/2014
B/ T ches Effectu es dans ce Service :
1/ La r ception et laccueil des clients ;
2/ La n gociation des prix avec les clients ;
3/ Constitution et classement des dossiers selon les dates de prise
deffet et selon la compagnie afin de faciliter la recherche des dossiers
4/ Envois des ch anciers aux assur s pour le renouvellement des
contrats ;
5/ Renseigner les clients sur les meilleurs tarifs ;
6/ Remplissement des nouveaux dossiers dassurance :
-Remplir des nouveaux dossiers pour des nouveaux clients d sirants avoir
une assurance en leur demandant de nous fournir leurs coordonn es personnels
savoir leurs num ros de t l phone ,carte didentit national ,le permis et la carte
grise.
7/ Renouvellement du contrat dassurance :
La premi re tape dans cette t che est de rechercher le num ro de dossier
du client pr sent dans lagence, puis on passe vite calculer le coefficient de
R duction /Majoration, qui peut prendre essentiellement 4 valeurs diff rentes
comme suite :
-10% : il sagit dans ce cas des clients fid les d passants 2ans danciennet dans
la compagnie, et pour les fid lis s, et les r compens s, la compagnie les offrent
une r duction de 10%.
-1% : il sagit dun nouveau client pour la compagnie, ou un ancien sil y a
rupture dassurance d passant un mois.
+1.20% : il sagit dune majoration de 20% ; le souscripteur est sens de payer
une majoration de 20% voqu par un accident contenant des d g ts mat riels.
+1.30% :Majoration de 30% pour un accident contenant des d g ts corporels.
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Apr s avoir calcul CRM, on passe remplir le formulaire
dassurance, ce dernier contient 3 pages :
La 1 re comprend des champs concernant des informations sur
le bien assur ;
La 2 me des informations concernant le souscripteur de contrat
dassurance ;
La 3 me o on trouve les diff rentes garanties offertes par la
compagnie, la dur e dassurance et le num ro dattestation
dassurance.
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Chapitre 2 :
Service informatique
Service comptable
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1) Service Informatique :
Le service informatique a pour principale objet denregistrer les actes de
commerce effectu s au service production, faciliter la recherche des
souscripteurs, de savoir syst matiquement la date de l ch ance des contrats des
souscripteurs afin de pouvoir les pr venir.
Ce service pr sente aussi les bilans quotidiens de l tat de production,
enregistr la comptabilit de lagence&
2) Service Comptable :
Ce service a pour but de comptabiliser et de r gulariser les actes de
commerce effectu s en les enregistrant dans la caisse et le cahier de la
comptabilit . Ce service a pour mission de calculer les gains de lagence
ces propres recettes et ce quelle doit payer la compagnie dassurance.
Les gains de lagence se calculent sur la base de la prime nette (HT), et
d pend g n ralement des garanties, car chaque garantie a sa propre
commission pour lassureur.
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Chapitre 3 :
Service Sinistre
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Rapport de stage 2013/2014
Service sinistre :
Ce service est pr sent au sein de toutes entreprises dassurances, il est
charg de la r ception des d clarations des sinistres, du traitement et de la
gestion des dossiers sinistr s.
Il a comme missions principales :
- De v rifier les d clarations
-D termination du taux de responsabilit de lassur
-Les d marches suivre pour la r paration des dommages subis par lassur si
le sinistre rentre dans le cadre de la CID
-Le suivi des dossiers sils sagit dun constat amiable, dun PV de police ou
dun PV de la gendarmerie royale.
On entend par sinistre tous dommages ou accidents corporels mat riels ou
immat riels caus s aux personnes transport es.
On peut distinguer 3 types de sinistre :
Sinistre mat riel ;
Sinistre corporel ;
Sinistre risque divers ;
1) Sinistre Mat riel
Concerne seul les d g ts mat riels :
-Pour lautomobile si l`assur est fautif il paye 20% de majoration ;
-Pour le transport public voyageur (TPV) si lassur est
fautif il paye 15% de majoration.
2) Sinistre Corporel
Cest un sinistre automobile qui entraine des d g ts physiques.
-Si lassur est fautif il paye 30% pour lautomobile ;
-Si lassur est fautif il paye 20% pour le (TPV).
3) Sinistre Risque Divers
Il sagit des sinistres des garanties facultatifs savoir :
Vol, incendie, bris de glaces &
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-Par exemple dans le cas dincendie, lassur doit d clarer rapidement le
sinistre la compagnie soit par t l phone ou par e-mail.
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Avis de Sinistre :
Lassureur direct, inform de la survenance dun accident, sengage
adresser, dans les plus brefs d lais, lassureur du tiers responsable un avis de
sinistre, conforme au mod le de limprim , accompagn dune photocopie du
document de base.
Lorsque laccident met en cause un v hicule dun r sident marocain
l tranger, lavis de sinistre doit tre obligatoirement accompagn dune
photocopie de la carte verte en cours de validit .
" Assureur Direct : Assureur Responsabilit Civile Automobile.
" Document de base : Document constatant laccident et permettant de
d terminer le degr de responsabilit des parties. Ils sagit du :
1. Constat amiable ;
2. Proc s verbal de la police ;
3. Proc s verbal de la gendarmerie.
" Avis de sinistre : Document dinformation de la survenance dun
Sinistre.
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Rapport de stage 2013/2014
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Rapport de stage 2013/2014
Chapitre 4 :
CONVENTION DINDEMNISATION
DIRECTE (C.I.D)
Pour le r glement des sinistres automobiles
Juin 2006
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Rapport de stage 2013/2014
Assurer un haut niveau de qualit de service et simplifier les recours inter-
compagnies constituent une pr occupation constante de la profession en mati re
de gestion des sinistres mat riels automobiles.
Cette r forme est plus n cessaire en raison du contexte caract ris par la
lib ralisation des tarifs automobiles et l largissement de loffre en mati re de
garanties dommages. Cette mutation exigeait de la profession de repenser la
relation avec la client le.
La CID introduit de nouvelles r gles en mati re de rapports inter-compagnies
pour am liorer la gestion des sinistres automobile et place la F d ration
Marocaine des Soci t s d'Assurances et de R assurance au centre du nouveau
syst me.
Avec cette nouvelle convention, le secteur se dote de m thodes de travail
modernis es m me dam liorer la qualit des prestations en direction de sa
client le.
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Rapport de stage 2013/2014
A / D finitions :
Au sens de la pr sente convention, on entend par :
" Assureur Direct : Assureur Responsabilit Civile Automobile.
" Document de base : Document constatant laccident et permettant de
d terminer le degr de responsabilit des parties. Ils sagit du :
1. Constat amiable ;
2. Proc s verbal de la police ;
3. Proc s verbal de la gendarmerie.
" Assiette de recours : Montant des dommages ouvrant droit recours avant tout
partage de responsabilit .
" Collision : Tout contact entre :
Deux v hicules et deux seulement ;
Plus de deux v hicules dont lun ou plusieurs sont en stationnement;
Plusieurs v hicules circulant sur la m me file et dans le m me sens (accidents
en cha ne) ;
Un v hicule et le chargement dun autre v hicule, ou un l ment de ce dernier
ou les objets quil transporte, m me si ces derniers sont tombants.
" Accident en cha ne : Est consid r comme accident en cha ne laccident dans
lequel est impliqu au moins deux v hicules en arr t sur la m me file et dans le
m me sens.
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Rapport de stage 2013/2014
B / Objet de la convention :
La pr sente convention a pour but dindemniser rapidement les victimes des
accidents de circulation pour les dommages mat riels occasionn s leurs
v hicules.
Cette convention sapplique au r glement des dommages mat riels m me si
laccident a entra n des l sions corporelles, condition que le b n ficiaire de
lindemnit au moment de laccident ne soit pas bless .
C / V hicules concern s :
La Convention dIndemnisation Directe est applicable aux v hicules
terrestres moteur et leurs remorques ou semi-remorques soumis
lobligation dassurances en vertu des dispositions de la loi n 17-99 portant
code des assurances.
D / Exclusions :
Lassureur direct ne peut introduire de recours au titre de la pr sente
convention pour :
Les dommages affectant les v tements et objets personnels port s par le
conducteur et les passagers du v hicule assur ;
Les dommages subis par les marchandises ou par les objets transport s dans
le v hicule;
Les frais de vignette et de carte grise ;
Lindemnit de d pr ciation ;
Les frais dh bergement ;
Les timbres dacquit utilis s lorsque le paiement est en esp ce.
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Rapport de stage 2013/2014
E / Identification des parties laccident :
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Lapplication de la Convention dIndemnisation Directe suppose que :
Les parties laccident soient clairement identifi es ;
Les v hicules concern s par le sinistre soient identifiables ;
Les entreprises dassurances respectives soient pr cis es (entreprise
dassurance, num ro de la police ou de lattestation dassurance et sa
p riode de validit ).
F / V rification du Document de Base :
Lassureur qui indemnise son assur , en labsence dun document de base ou
au vue dun document de base incomplet, sans avoir pris les pr cautions
n cessaires pour v rifier les d clarations des parties, le fait ses d pens, et
devra conserver sa charge le r glement effectu .
G / Responsabilit en cas daccident en cha ne :
Dans un accident en cha ne, le conducteur du v hicule suivant prendra en
charge la totalit des dommages arri re et avant occasionn s au v hicule qui le
pr c de.
Lorsque la projection est tablie dans un accident en cha ne, le v hicule
projeteur est enti rement responsable.
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Rapport de stage 2013/2014
H / Expertise des dommages :
Lexpertise des dommages du v hicule de chaque assur est effectu e la
diligence de son assureur direct.
Lorsque le montant des dommages est inf rieur ou gal 1 500dhs lexpertise
est facultative. Dans ce cas, lassur doit pr senter son assureur loriginal des
factures de r paration et dachat ventuel des pi ces n cessaires cet effet.
Ces documents devront porter obligatoirement le cachet du r parateur et du
ou des vendeurs ainsi que leurs adresses et coordonn es respectives exactes.
I / D roulement de lexpertise :
Lexpert mandat par lassureur direct est tenu de respecter les r gles
contenues dans la pr sente convention.
Lexpert doit, sous peine dirrecevabilit de son rapport, examiner le v hicule
avant, pendant et apr s les travaux de r paration pour d terminer :
Les dommages imputables laccident,
Le montant des r parations de ces dommages,
Si l tat du v hicule a n cessit un remorquage entre le lieu du sinistre et le
lieu de r paration,
La valeur r siduelle si le v hicule nest pas conomiquement r parable.
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Rapport de stage 2013/2014
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Rapport de stage 2013/2014
-Les apports de stage-
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Rapport de stage 2013/2014
-Les apports du stage :
Au cours de ce stage, jai beaucoup appris. Les apports que jai tir s de cette
exp rience professionnelle peuvent tre regroup s autour de trois id es
principales : la n cessite de responsabilit , le sens de lorganisation et le travail
en quipe.
1. Le travail en quipe :
Est un mode de fonctionnement qui consiste regrouper le personnel par
groupe de deux ou plus pour r aliser une t che demand e .il doit tre encadr ,
organis et bien supervis et dont chaque membre du groupe doit avoir un r le
bien d fini. Gr ce cette notion du travail en quipe que jai appris ce que veut
dire le travail en groupe et dassumer la responsabilit daccomplir une mission
et une tache d termin e.
2. Le sens de lorganisation :
Lorganisation pour objectif de faciliter la circulation des flux et ainsi
datteindre des objectifs d termin s. Une organisation est toute structure (ou
soci t ) suivant une logique propre pour latteinte dun but sp cifique .cest un
ensemble d l ments en interaction, regroup s au sein dune structure r gul e,
ayant un syst me de communication pour faciliter la circulation de
linformation, dans le but de r pondre des besoins et datteindre des objectifs
d termin s.
3. La n cessit de responsabilit :
Vu la sensibilit de lop ration dassurances, et vu les conflits que peut
engendrer une petite erreur, tout le personnel ainsi que les stagiaires ont t
sollicit dassumer la responsabilit de bien accomplir leur t ches et leurs
missions quils taient charg de faire
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Rapport de stage 2013/2014
-Les annexes-
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Rapport de stage 2013/2014
Conclusion :
Il est vident que cette p riode de stage m'a permis d'accro tre mes
connaissances en mati re dassurances et d'acqu rir de nouvelles
techniques, par l' tude des op rations et l'utilisation des techniques,
pr sent es au sein de l'assurance ASCOBA.
De m me j'ai eu l'occasion de r diger mon premier rapport de
stage, une exp rience qui m'a permis de mieux conna tre les enjeux du
monde de l'emploi.
Une ambiance professionnelle a caract ris le d roulement de
cette p riode de stage qui m'a facilement favoris la coh sion avec le
personnel et le monde des assurances.
Ce stage m'a galement permis de rencontrer des gens de
diff rentes disciplines, et de nouer des contacts avec des personnes de
mon domaine, et surtout de faire la diff rence entre les tudes
th oriques et les r alit s du terrain qui est le monde de l'emploi, tout
en tant jour avec l'information.
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Rapport de stage 2013/2014
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