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[3. Ma onnerie : 19](#_Toc412797570)

[4. Enduit : 20](#_Toc412797571)

[5. Ferraillage : 21](#_Toc412797572)

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Introduction

Pendant la p riode de stage ouvrier vais de 12/01/2015 au 07/02/2015 jai Loccasion de connaitre quelques taches de fonctionnement des divers services Existants en particularit le service des b timents civils.

Jai pass ce stage au sein de la soci t de promotion des logements sociaux SPROLS qui est un entreprise publique, a un objectif de contribuer la concr tisation de la politique de l tat en mati re dhabitat social .cest avoir une possibilit de sint grer dans la vie professionnelle sur des grand travaux au projet de construction des r sidences la 2 me tranche de OMAR EL MOKHTAR ,quil est un cit r sidentielle compos par 233 logement sociaux dans 4 lot (HC9, HC10 , HC11 ,HC12) chaque lot compos par un nombre dappartement (HC9 :52/HC10 :62 / HC11 :62 / HC12 :57) de diff rent types ( s+1 / s+2 / s+3) .

Cette exp rience ma donnes la chance de contacter les ing nieurs, les chefs de service, les architectes & qui ma fait am lior des connaissances que nous recueillies au cours de nos tudes.

Organigramme

Maitre douvrage :

SPROLS

Architect:

Mr.Mahmoud ben abd raz k

Bureau de control :

EXEL Control

Ing nieur conseil lectricit :

Mr. Zouhaier mhamdi

Ing nieur conseil fluide :

Mr .Abdlahmid touil

Ing nieur conseil structure :

Mr. Salah chakhari

Entreprise :

Groupe EMD/IDET

chapitre 1: Preparation de projet

Etude g ologique et technique:

Avant lex cution de quel projet, il faut analyser le terrain par une personne ou soci t sp cialis e qui fera des essais g ologiques et g otechniques pour connaitre les caract ristiques du terrain.

Linstallation de chantier :

Linstallation de chantier consiste dassurer les meilleurs conditions dex cutions fin d viter les arr te durgences et la d faillance dans le chantier. Les tapes les plus int ressantes de linstallation sont:

• Protection de chantier : elle consiste isoler le chantier et ses activit s lenvironnement ext rieur par des grilles pour viter tout accident dans lentreprise.
• Construction de chantier : lentrepreneur est charg de construire lam nagement de lair stationnement et dentretien du mat riel pour que ces derniers ne soient pas provoquer par les facteurs climatiques (pluie, soleil).
• Construction du bureau et datelier de chantier : compris le branchement deau et d lectricit pour faciliter la manipulation et la v rification denroulement du travail.

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• R glage de poste de travaux: Linstallation de grue et du central b ton et la mise en place des diff rents postes tel que : postes de ferraillage&
• Stockage du mat riau

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Terassement :

Le terrassement concerne la pr paration de terrain avant la construction, y compris :

• le d capage de la terre v g tale seffectuer par couche de 20cm.

• les remblais est un ensemble des terres rapport es sur le terrain pour cr er une plate-forme, et les d blais qui est un ensemble des terres retir es du sol lors des divers travaux de terrassement.

-tra age de fouilles, ex cution de fouilles.

Fouilles en rigoles ou en tranch es : une fouille est dite en rigole ou en tranch es lorsque sa largeur est gale ou inf rieure 2m et sa hauteur gale ou inf rieure 1 m.

chapitre 2 : Commencement de projet

Fondation:

Les fondations assurent la stabilit du b timent. Elles transmettent au sol le poids total de louvrage en le r partissant de mani re garantir une assise parfaite.

• Coulage de b ton de propret :

Dans notre chantier le terrain est rocheux et de bonnes soles.

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Grace au bon sol on a utilis le b ton de propret sous plusieurs semelles. Ce b ton est une couche maigre (faiblement dos en ciment) de 40cm mis en place au fond de la fouille et destin , une fois durci, prot ger le b ton des semelles de fondations des risques de souillures occasionn es par des mati res terreuses et v g tales.

• le b ton de propret sera compos des granula suivants :

Sable

Gravillon

• Le dosage pour 1$m^{3}$ de b ton de propret mis en Suvre :

Gravillon 800litres

Sable 350litres

Ciment 200kg

Le b ton sera malax laide de centrale b ton et il est strictement interdit de mettre en Suvre du b ton confectionn la main. La dur e de malaxage doit tre suffisante pour assurer une bonne homog n it du m lange.

Tout coulage en b ton arm doit tre vibr pour viter les vides.

• Tra age des axes des semelles :

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• coffrage des semelles et pose les armatures :

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La semelle est un l ment de fondation en b ton arm . Dans ce chantier on utilise La semelle isol e quelle est plac e sous un poteau.

Le coffrage a pour but de r aliser la forme du b ton dessin sur le plan de coffrage fourni par le bureau d tude.

Il y a plusieurs types de coffrage mais le plus important est la rigidit et lind formabilit de ce dernier.

• Pose les armatures de pr s poteaux et collage des semelle :

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Les armatures fa onn es selon les formes et la dimension indiqu e aux plans dex cution, seront exactement aux emplacements pr vus aux plans.

• D coffrage de semelle :

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Au moment du d coffrage, le b ton devra avoir une solidarit telle quaucune d t rioration.

• Coffrage et collageet de pr s poteaux :

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Lenrobage des armatures gale 3cm.

• Coffrage et collage des voile :

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B ton voile: Est un B ton l g rement arm e, il r sulte de lassociation de deux mat riaux compl mentaire : Le b ton et lacier.

• D coffrage des voiles :

Le d coffrage seffectuera dans 3 jours apr s la mise en Suvre.

• Le remblai de soubassement avec tassement : ! (data:image/jpeg;base64...)
• coffrage et collage des longrines :

Longrine est une poutre pr fabriqu e en b ton arm plac e sous un mur.

• pose des regars :

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• Remblai entre longrine et pose le filme polyane :
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• Pose les armature de la chape el le coulage :

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superstructure :

• Tra age de poteaux :

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• Pose armature et coffrage des poteaux :

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Les coffrages des poteaux seront parfaitement verticaux et cal de tels sorts quils ne subissent aucun mouvement au moment de la mise en Suvre.

Il sera constitu par une caisse 4 panneaux dans l paisseur sera fonction des dimensions du poteau.

• Collage et d coffrage de poteaux :

Le b ton mise en Suvre par couche successive ; le d coffrage des poteaux pourra intervenir 72 heures apr s la mise en Suvre de b ton.

• Coffrage des plancher :

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• Pose les hourdis :

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• Pose des armatures :

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• Pose des fourreaux d lectricit et les gains :

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• Collage des planchers :

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• coffrage et collage des escaliers :

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Ma onnerie :

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On appelle ma onnerie toute construction des murs et de cloisons soit en brique dargile cuite ou soit en papiers.

On distingue deux types de ma onnerie :

• Mur en double cloisons : on lutilise pour la construction des murs ext rieurs pour b n ficier de lisolation thermique et phonique. Il est de 40cm compos es de brique de 15cm d paisseur lext rieur et de brique de 15cm d paisseur lext rieur et de brique de 15cm d paisseur lint rieur les deux cloisons tant s par es par un espace libre de 6cm le tout tant destin recevoir un enduit de 2,5cm lext rieur et 1,5cm lint rieur.

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• Mur simple cloison : on lutilise pour la construction des murs int rieurs.il est de 10cm compos e de brique de 6,5cm d paisseur.

Les murs construits peuvent subir les ph nom nes de dilatation et de r tr cissement sous leffet de temp rature pour cela, on lutilit de joint de dilatation ou de s paration pour absorber les dilatations et les r tr cissements qui peuvent avoir lieu.

Enduit :

• Enduit ext rieur 3 couches :

Le dosage des mortiers sera les suivants:

-Gobetis ou couche daccrochage (1 re couche) : mortier de ciment dos 500kg par m tre cube de sable.

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-corps denduit (2 me couche) : mortier batard dos 250kg de ciment et 125kg de chaux hydraulique par m tre cube de sable.

-couche de finition (3 me couche) : mortier batard dos 200kg de ciment et 150 kg de chaux hydraulique.

• Enduit int rieur :

Le dosage des mortiers sera le suivant :

-sous enduit (1 re couche) : mortier de ciment dos 500kg par m tre cube de sable.

-Enduit de finition (2 me couche) : mortier batard dos 250kg de ciment et 125kg de chaux hydraulique par m tre cube de sable.

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Ferraillage :

Dons tous les tapes de construction on a besoin de ferraillage :

Cest un ensemble des armatures qui renforcent le b ton. Il y a des prescriptions communes aux diff rences daciers :

• Les armatures sont coup es la cisaille.
• Les armatures sont fa onn es de fa ons pr senter exactement les longueurs et les formes pr vues par les dessins dex cution du bureau d tudes.
• Lassemblage des armatures se fait sur latelier du chantier.

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Conclusion

Ce stage m tait tr s b n fique dont la mesure o jai eu loccasion davoir un contact direct avec la vie professionnelle. En effet, il mavait donn e une id e concr te sur les modes dex cution des travaux.

En plus, dans ce stage jai eu loccasion dappliquer de pr s les tudes, et jai eu la chance de bien poursuivre le d roulement des travaux sur chantier. Celui l ma donn des informations sur les difficult s qui se trouvent dans le domaine de g nie civil et les conflits rencontr s, dune part au point de vue technique, et dautre part r alisation.

ANNEXE

Les lots de projet :

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Les engins :

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Les plans :

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Planning:

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Central b ton:

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Grue:

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