BTS MS
ORGANISATION DE MAINTENANCE
FAIGNER H.
Promotion 2020/2022
LA FONCTION MAINTENANCE
I LA FONCTION MAINTENANCE : __________________________________________________________ 1
11 D finition selon la norme NF-EN 13306 : ______________________________________________________ 1
12 Domaines daction de la fonction maintenance : ________________________________________________ 1
13 Fonctions et t ches associ es la maintenance : _______________________________________________ 2
II LES FORMES DE MAINTENANCE : ________________________________________________________ 3
21 La maintenance corrective : ________________________________________________________________ 5
22 La maintenance pr ventive : ________________________________________________________________ 6
23 La maintenance pr ventive syst matique : ____________________________________________________ 7
24 La maintenance pr ventive conditionnelle : ___________________________________________________ 8
25 La maintenance pr ventive pr visionnelle : ____________________________________________________ 9
III LES OPERATIONS DE MAINTENANCE : __________________________________________________ 11
31 Les op rations de maintenance corrective : ___________________________________________________ 11
32 Les op rations de maintenance pr ventive : __________________________________________________ 12
33 Autres activit s li es la maintenance : ______________________________________________________ 14
La maintenance dam lioration : _______________________________________________________________ 15
IV NIVEAUX ET ECHELONS DE MAINTENANCE : _____________________________________________ 16
41 Niveaux de maintenance : _________________________________________________________________ 16
42 Echelons de maintenance : ________________________________________________________________ 17
LE CONCEPT FMD - LA TPM
I LE CONCEPT DE FIABILITE : ____________________________________________________________ 18
11 D finition selon la norme NF EN 13306: ______________________________________________________ 18
12 Commentaires : _________________________________________________________________________ 18
13 Le taux de d faillance : ___________________________________________________________________ 19
14 Cas particulier de l poque de maturit : _____________________________________________________ 21
II LA MAINTENABILITE : ________________________________________________________________ 22
21 D finition : _____________________________________________________________________________ 22
22 Commentaires : _________________________________________________________________________ 22
23 Calcul de la maintenabilit : _______________________________________________________________ 23
24 Taux de r paration : ____________________________________________________________________ 24
III LE CONCEPT DE DISPONIBILITE : _______________________________________________________ 25
31 D finition : _____________________________________________________________________________ 25
32 Commentaires : _________________________________________________________________________ 25
33 Synth se : ______________________________________________________________________________ 26
34 Quantification de la disponibilit : __________________________________________________________ 27
35 Disponibilit intrins que Di : _______________________________________________________________ 27
36 Disponibilit op rationnelle Do : ___________________________________________________________ 28
37 Synth se Di - Do : ________________________________________________________________________ 29
IV NOTIONS TEMPORELLES RELATIVES AUX ETATS DUNE ENTITE : _____________________________ 29
V ANALYSE FMD : INDICATEURS OPERATIONNELS : _________________________________________ 33
VI METHODOLOGIE DETUDE DE LA DISPONIBILITE : _________________________________________ 34
VII LA TPM TOTALE PRODUCTIVE MAINTENANCE : ________________________________________ 36
71 Objectifs : ______________________________________________________________________________ 36
72 Les 8 piliers de la m thode : _______________________________________________________________ 36
73 Les 6 pertes : ___________________________________________________________________________ 37
74 Les sources d carts : _____________________________________________________________________ 37
75 Calculs selon la norme NF E 60-182 : _________________________________________________________ 38
76 Avantages du TRS ________________________________________________________________________ 38
M thodologie de calcul : ______________________________________________________________________ 39
ASPECTS ECONOMIQUES
I CHIFFRE DAFFAIRE DUNE ENTREPRISE : _________________________________________________ 40
11 Chiffre daffaire et r sultat : _______________________________________________________________ 40
12 Comment accroitre le r sultat : _____________________________________________________________ 41
II LE COUT DE REVIENT DUN PRODUIT : __________________________________________________ 41
III LES COUTS EN MAINTENANCE : _______________________________________________________ 43
31 Rappels sur les objectifs de la maintenance : __________________________________________________ 43
32 Probl matique des co ts en maintenance : ___________________________________________________ 44
23 Comment connaitre les co ts par machine : __________________________________________________ 44
IV COUT DE LA MAINTENANCE CORRECTIVE : ______________________________________________ 45
41 Co ts directs induits par une d faillance : ____________________________________________________ 45
42 Calcul des co ts directs induits par une d faillance : ____________________________________________ 45
43 Co ts indirects cons quences de la d faillance ou co ts dindisponibilit : __________________________ 46
44 Calcul des Co ts indirects cons quences de la d faillance ou co ts dindisponibilit : _________________ 46
45 Calcul du co t dune d faillance : ___________________________________________________________ 47
46 Optimisation des couts d faillance : _________________________________________________________ 47
47 Application : ____________________________________________________________________________ 48
V COUTS EN MAINTENANCE PREVENTIVE : ________________________________________________ 48
51 Maintenance pr ventive syst matique : _____________________________________________________ 48
52 Maintenance pr ventive conditionnelle : _____________________________________________________ 49
VI CHOIX DUN TYPE DE MAINTENANCE : _________________________________________________ 49
APPLICATION : ______________________________________________________________________________ 50
VII LE COUT DU CYCLE DE VIE DUN BIEN (LCC : Life Cycle Cost) : _______________________________ 53
71 Cycle de Vie : ___________________________________________________________________________ 53
72 Le co t du cycle de vie ou co t de possession ou LCC : __________________________________________ 53
73 Estimation du LCC : ______________________________________________________________________ 55
74 Application : ____________________________________________________________________________ 57
VII PROBLEME DE LACTUALISATION DES COUTS : ___________________________________________ 58
IX RENTABILITE DUN INVESTISSEMENT : __________________________________________________ 60
91 Rappel sur la maintenance dam lioration : ___________________________________________________ 60
92 D lai de retour dun investissement : ________________________________________________________ 61
INDICATEURS EN MAINTENANCE
I INDICATEURS ET TABLEAUX DE BORD : __________________________________________________ 62
11 D finitions : ____________________________________________________________________________ 62
12 Indicateurs connus en Maintenance _________________________________________________________ 62
13 N cessit dindicateurs et de tableaux de bord : _______________________________________________ 62
II GERER LA MAINTENANCE A PARTIR DE TABLEAUX DE BORD : _______________________________ 63
21 Principe et mise en forme : ________________________________________________________________ 63
22 Les diff rentes formes possibles dindicateurs : ________________________________________________ 63
23 Qualit s dun indicateur : _________________________________________________________________ 64
24 Les tableaux de bord dans la d marche dam lioration continue : _________________________________ 65
III LES RATIOS : _______________________________________________________________________ 67
31 D finition : _____________________________________________________________________________ 67
32 Ratios normalis s : _______________________________________________________________________ 67
IV EXPLOITATION DES INDICATEURS ET DES RATIOS : ________________________________________ 70
V - LA METHODE ABC OU LANALYSE DE PARETO OU LA METHODE DES 80-20 : ____________________ 70
VI ANALYSE EN N/T : __________________________________________________________________ 74
ORDONNANCEMENT DES ACTIVITES DE MAINTENANCE
I TERMINOLOGIE ET METHODES DORDONNANCEMENT : ____________________________________ 79
11 D finitions : ____________________________________________________________________________ 79
12 Caract ristiques de lordonnancement : ______________________________________________________ 80
13 Les 5 niveaux dordonnancement : __________________________________________________________ 81
14 Les probl mes de surcharge : ______________________________________________________________ 81
15 Les ordres durgence : ____________________________________________________________________ 81
II PLANIFICATION PAR DIAGRAMME DE GANTT : ___________________________________________ 82
III PLANIFICATION EN MAINTENANCE PREVENTIVE : METHODE ABACABAD : _____________________ 83
IV PLANIFICATION PAR RESEAUX PERT : __________________________________________________ 84
LA GESTION DES PIECES DE RECHANGE
I LA FONCTION APPROVISIONNEMENTS : _________________________________________________ 89
II LE STOCK MAINTENANCE : ____________________________________________________________ 89
21 Constitution : ___________________________________________________________________________ 89
22 El ments du co t de gestion : ______________________________________________________________ 90
23 Quantit conomique de commande : formule de WILSON : _____________________________________ 90
III TYPES DE GESTION DES STOCKS : ______________________________________________________ 91
31 Mod les utilis s : ________________________________________________________________________ 91
32 M thode du point de commande : __________________________________________________________ 92
Advertisement
33 M thode du plan dapprovisionnement : _____________________________________________________ 94
34 M thode du programme dapprovisionnement : _______________________________________________ 94
35 Cas des pi ces de s curit : ________________________________________________________________ 94
36 Rupture de stock Taux de p nurie : ________________________________________________________ 95
37 Co t de d faillance / co t des stocks : _______________________________________________________ 95
IV ORGANISATION DU MAGASINAGE : ____________________________________________________ 97
41 Conditions de magasinage : ________________________________________________________________ 97
42 Standardisation : ________________________________________________________________________ 97
43 Nomenclature et codification des articles : ___________________________________________________ 97
44 Documents de gestion des stocks : __________________________________________________________ 97
EXTERNALISATION DES ACTIVITES DE MAINTENANCE
I LA SOUS-TRAITANCE EN MAINTENANCE : ________________________________________________ 98
11 Introduction : ___________________________________________________________________________ 98
12 Pourquoi sous-traiter ? ___________________________________________________________________ 98
13 Que faut-il sous-traiter ? __________________________________________________________________ 98
14 Combien sous-traiter ? ___________________________________________________________________ 98
15 Comment sous-traiter ? ___________________________________________________________________ 98
16 Qui doit sous-traiter ? ____________________________________________________________________ 99
II LE CONTRAT DE MAINTENANCE : ______________________________________________________ 99
21 Organisation mettre en Suvre : ___________________________________________________________ 99
22 Etude pr alable l laboration dun contrat de maintenance : ___________________________________ 99
23 Les diff rentes phases d laboration du contrat : _____________________________________________ 100
24 Les diff rents contrats : __________________________________________________________________ 101
LA GESTION DES INTERVENTIONS
I MAINTENANCE CORRECTIVE : _________________________________________________________ 102
II MAINTENANCE PREVENTIVE : ________________________________________________________ 104
III LA GMAO : _______________________________________________________________________ 105
LES GAMMES DE DEMONTAGE / REMONTAGE
I INTRODUCTION : ___________________________________________________________________ 108
II LA GAMME DE DEMONTAGE : ________________________________________________________ 109
III METHODOLOGIE : _________________________________________________________________ 109
EXEMPLE : VERIN HYDRAULIQUE : ________________________________________________________ 111
IV PRECAUTIONS : ___________________________________________________________________ 113
V VOCABULAIRE : ____________________________________________________________________ 113
CONSIGNATION / DECONSIGNATION
I INTRODUCTION : ___________________________________________________________________ 115
II DEMARCHE GENERALE A APPLIQUER LORS DINTERVENTIONS : _____________________________ 115
III DEFINITIONS : ____________________________________________________________________ 115
IV PROCEDURES DE CONSIGNATION ET DE DECONSIGNATION : _______________________________ 116
41 Introduction : __________________________________________________________________________ 117
42 Conception des installations : _____________________________________________________________ 117
43 Proc dures types de consignation : ________________________________________________________ 117
44 Commentaires sur le risque lectrique : _____________________________________________________ 118
45 Commentaires sur le risque chimique :______________________________________________________ 120
46 Commentaires sur le risque m canique : ____________________________________________________ 122
47- Proc dures de d consignation : ____________________________________________________________ 124
AMDEC
I DEFINITION : ______________________________________________________________________ 125
II OBJECTIFS DE LAMDEC : ____________________________________________________________ 126
III AMDEC ET DISPONIBILITE : __________________________________________________________ 127
IV DEMARCHE DE MISE EN RUVRE DE LAMDEC : __________________________________________ 128
V POSITION DE LAMDEC DANS UNE DEMARCHE DAMELIORATION CONTINUE : _________________ 129
VI TERMINOLOGIE DE LAMDEC : _______________________________________________________ 129
61 Modes de d faillance : ___________________________________________________________________ 129
62 Les causes de d faillance : ________________________________________________________________ 131
63 Effets dune d faillance : _________________________________________________________________ 132
VII CRITICITE DUNE DEFAILLANCE : _____________________________________________________ 133
VII EXEMPLE DAMDEC : SYSTEME DE GRAISSAGE CENTRALISE : _______________________________ 134
LES OUTILS DE LA MAINTENANCE CONDITIONNELLE
POURQUOI DES OUTILS DAIDE AU DIAGNOSTIC ? ___________________________________________ 135
LES OUTILS DISPONIBLES : ______________________________________________________________ 135
ANALYSE VIBRATOIRE _________________________________________________________________ 137
THERMOGRAPHIE INFRAROUGE _________________________________________________________ 139
ENDOSCOPIE _________________________________________________________________________ 140
LES ANALYSES DHUILE _________________________________________________________________ 141
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CONCEPTS ET STRATEGIES DE MAINTENANCE
I LA FONCTION MAINTENANCE :
11 D finition selon la norme NF-EN 13306 :
12 Domaines daction de la fonction maintenance :
Dans une entreprise, il existe un grand nombre de mat riels diff rents qui sont li s ou non la production. Cest dans
ce contexte quappara t la n cessaire polyvalence des techniciens de maintenance ainsi que leurs capacit s
dadaptation. La liste (non exhaustive) qui suit permet de se rendre compte de la vari t des actions qui constituent
souvent le quotidien de la mission dun service maintenance :
Maintenance pr ventive
et corrective de tous les
syst mes dont le service a
la charge ainsi que toutes
les op rations de
r visions, contr les, etc.
Travaux dinstallation et
de mise en route de
mat riels neufs
Travaux directement li s
aux conditions de travail :
s curit , hygi ne,
environnement, pollution,
etc.
Am lioration,
reconstruction et
modernisation des
installations
Gestion des pi ces de
rechange, des outillages
et des moyens de
transport et de
manutention
Fabrication de certaines
pi ces d tach es
Travaux divers dans les
locaux de lentreprise,
agrandissements,
d m nagements
Gestion des diff rentes
nergies et des r seaux
de communication
Pour tous ces points, lobjectif permanent est de maintenir les mat riels dans un tat optimal de service. La priorit
sera bien sur toujours orient e vers loutil de production.
Le service maintenance doit donc ma triser le comportement des mat riels en g rant les moyens n cessaires et
disponibles. Cest l que limportance de la mutation de lentretien traditionnel vers une logique de maintenance prend
toute son importance.
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CONCEPTS ET STRATEGIES DE MAINTENANCE
13 Fonctions et t ches associ es la maintenance :
ETUDES ET METHODES
Advertisement
EXECUTION ET MISE EN RUVRE
FONCTION DOCUMENTATION ET RESSOURCES
131 Etudes et m thodes :
Fonctions tudes et m thodes : optimisation des t ches en fonction des crit res retenus dans le cadre de la politique
de maintenance d finie par lentreprise.
Etudes techniques :
Etudes dam liorations, tudes de conception et de reconception des quipements ou des travaux neufs, analyse
des conditions et des accidents du travail.
Pr paration et ordonnancement :
Etablissement des fiches et gammes dinstructions pour le personnel, constitution de la documentation pour les
interventions, tablissement des plannings dinterventions et dapprovisionnements en pi ces de rechange,
r ception et classement des documents relatifs lintervention et remise jour des dossiers techniques.
Etudes conomiques et financi res :
Gestion des approvisionnements, analyse des co ts (maintenance, d faillance, fonctionnement), r daction du
cahier des charges et participation la r daction des march s (travaux neufs, investissements, sous-traitance),
gestion du suivi et de la r ception de ces march s.
Strat gie et politiques de la maintenance :
D finition, choix et laboration des proc dures de maintenance (corrective, pr ventive), des proc dures de contr le,
des proc dures dessais et de r ception, d termination des domaines dactions pr ventives prioritaires, tude des
proc dures de d clenchement des interventions, gestion de la s curit dans lorganisation de lenvironnement
industriel.
Pour remplir cette fonction, les techniciens des tudes et des m thodes disposent : de dossiers techniques
fournissant toutes les caract ristiques des mat riels, des fiches dhistoriques r sumant les op rations d j
effectu es, de la documentation constructeurs et fournisseurs, des banques de donn es informatiques.
132 Ex cution / Mise en Suvre :
Laspect pluri techniques de cette fonction n cessite une grande exp rience sur les mat riels et une connaissance
approfondie des diff rentes technologies. Le technicien devra agir avec beaucoup de rigueur pour rendre son action
efficace. Il sera aid par les documents et proc dures tablis par la fonction tudes et pr paration .
Les principales t ches sont : gestion de lintervention de maintenance, connaissance comportementale du mat riel,
pilotage des interventions, application des consignes et r gles dhygi ne, s curit et conditions de travail, installation
des machines et des mat riels (r ception, contr le, mise en fonctionnement), information du personnel sur les
quipements, remise en main du mat riel apr s intervention, gestion de lordonnancement, tablissement de
diagnostics de d faillance de mat riels, tablissement de consignes dutilisation int grant les consignes dhygi ne
et de s curit , gestion des stocks (des pi ces de rechange, outillages, appareils de contr le)
133 La fonction documentation et ressources :
Indispensable tout le service, cette fonction est la m moire de lactivit sur laquelle sappuieront les tudes
ult rieures en vue de d finir une politique de maintenance. Elle est aussi une source inestimable de renseignements
pour la fonction tudes et m thodes .
Les principales t ches sont : laboration et tenue des inventaires, constitution et MAJ des dossiers techniques, des
historiques, des dossiers conomiques, constitution dune documentation g n rale, technique et r glementaire,
constitution dune documentation fournisseurs.
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CONCEPTS ET STRATEGIES DE MAINTENANCE
II LES FORMES DE MAINTENANCE :
Concepts
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CONCEPTS ET STRATEGIES DE MAINTENANCE
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CONCEPTS ET STRATEGIES DE MAINTENANCE
21 La maintenance corrective :
D finitions (extraits normes NF EN 13306) :
Maintenance corrective : maintenance ex cut e apr s d faillance et destin e remettre un bien dans
un tat dans lequel il peut accomplir une fonction requise.
D faillance : alt ration ou cessation de laptitude dun bien accomplir la fonction requise.
Il existe 2 formes de d faillance :
D faillance partielle : alt ration de laptitude dun bien accomplir la fonction requise.
D faillance compl te : cessation de laptitude dun bien accomplir la fonction requise.
La maintenance corrective appel e parfois curative (terme non normalis ) a pour objet de redonner
au mat riel des qualit s perdues n cessaires son utilisation.
Maintenance corrective curative ou REPARATION :
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Maintenance corrective palliative ou DEPANNAGE :
22 La maintenance pr ventive :
D finition : Maintenance ex cut e des intervalles pr d termin s ou
selon des crit res prescrits ou d termin s et destin e r duire la
probabilit de d faillance ou la d gradation du fonctionnement d'un
bien.
But de la maintenance pr ventive :
Augmenter la dur e de vie des mat riels
Diminuer la probabilit des d faillances en service
Diminuer les temps darr t en cas de r vision ou de panne
Pr venir et viter les interventions co teuses de maintenance corrective
Eviter les consommations anormales d nergie, de lubrifiant, etc.
Am liorer les conditions de travail du personnel de production
Diminuer le budget de maintenance
Supprimer les causes daccidents graves
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23 La maintenance pr ventive syst matique :
D finition : Maintenance pr ventive ex cut e des intervalles
de temps pr tablis ou selon un nombre d fini d'unit s d'usage
mais sans contr le pr alable de l' tat du bien. Ces intervalles
sont appel s PERIODICITE.
Remarque : de plus en plus, les interventions de la maintenance syst matique se font par changes standards.
Cas dapplication :
Equipements soumis une
l gislation en vigueur (s curit
r glement e) : appareils de levage,
extincteurs, ascenseurs, etc.
Equipement ayant un co t de
d faillance lev : l ments dune
cha ne de production automatis e,
processus fonctionnant en continu
(industries chimiques ou
m tallurgiques).
Equipements dont la panne risque
de provoquer des accidents graves :
tous les mat riels assurant le
transport en commun des
personnes.
Equipements dont les d penses de
fonctionnement deviennent
anormalement lev es au cours de
Advertisement
leur temps de service :
consommation excessive d nergie,
clairage par lampes usag es, etc.
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24 La maintenance pr ventive conditionnelle :
Maintenance pr ventive bas e sur :
une surveillance du fonctionnement du bien,
et/ou des param tres significatifs de ce fonctionnement,
int grant les actions qui en d coulent.
(La surveillance du fonctionnement et des param tres
peut tre ex cut e selon un calendrier, ou la demande,
ou de fa on continue.)
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25 La maintenance pr ventive pr visionnelle :
Maintenance pr ventive conditionnelle ex cut e en suivant
les pr visions extrapol es de l'analyse et de l' valuation de
param tres significatifs de la d gradation du bien.
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CONCEPTS ET STRATEGIES DE MAINTENANCE
Maintenance pr ventive conditionnelle
Maintenance pr ventive pr visionnelle
DETECTION DIAGNOSTIC INTERVENTION
PREVISION DIAGNOSTIC INTERVENTION
La d tection dun d passement dun seuil dalarme affect
l volution du param tre tudi d clenche le diagnostic
des causes de la d faillance. Les conclusions de ce
diagnostic permettent de d finir
lintervention de
maintenance.
La courbe d volution dun d faut tant connue, il est
possible den extrapoler sa tendance pour pr voir la
date de la d faillance. A partir de cette pr vision, il est
planifi la date du diagnostic et du d clenchement de
lintervention de maintenance afin que cette derni re soit
termin e avant que le niveau requis pour le param tre
tudi ne soit d pass .
Analyse des lubrifiants
Analyse vibratoire
Contr les non destructifs
Thermographie Infra-Rouge
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Temps Production Seuil dalarme Seuil de danger Production D passement du seuil dalerte. Pr paration dune intervention Intervention Temps Production Seuil de danger Production Extrapolation de la courbe. Pr paration dune intervention Intervention
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III LES OPERATIONS DE MAINTENANCE :
31 Les op rations de maintenance corrective :
Le d pannage
La r paration
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CONCEPTS ET STRATEGIES DE MAINTENANCE
32 Les op rations de maintenance pr ventive :
Les inspections : contr les de conformit r alis s en mesurant, observant, testant ou calibrant les caract ristiques
significatives dun bien. En g n ral, linspection peut tre r alis e avant, pendant ou apr s dautres activit s de
maintenance (EN 13306).
C'est une activit de surveillance s'exer ant dans le cadre d'une mission d finie. Elle n'est pas obligatoirement limit e la
comparaison avec des donn es pr tablies. Pour la maintenance, cette activit peut s'exercer notamment au moyen de
rondes.
Exemples : inspection des mat riels de lutte contre l'incendie dans une entreprise, inspection des moyens de protection
contre les risques d'accidents dans une menuiserie industrielle, inspection de l' tat des lingues et des cordages utilis s sur
un chantier de manutention portuaire. Ces activit s d'inspection sont en g n ral ex cut es sans outillage sp cifique et ne
n cessitent pas d'arr t de l'outil de production ou des quipements.
Visites : op rations de surveillance qui, dans le cadre de la maintenance pr ventive syst matique, sop rent selon une
p riodicit d termin e. Ces interventions correspondent une liste dop rations d finies pr alablement qui peuvent
entra ner des d montages dorganes et une immobilisation du mat riel. Une visite peut entra ner une action de
maintenance corrective.
Exemples : visite p riodique des ascenseurs dans les immeubles d'habitation, visite p riodique des organes moteurs d'un
v hicule de transport, visite p riodique des quipements lectriques et m caniques des engins de levage dans un hall de
montage.
Contr les : v rifications de conformit par rapport des donn es pr tablies suivies dun jugement. Le contr le peut :
Comporter une activit dinformation
Inclure une d cision : acceptation, rejet, ajournement
D boucher comme les visites sur des op rations de maintenance corrective
Exemples : contr le du niveau d'isolement lectrique d'une installation basse tension par rapport la norme NFC15-100,
contr le du jeu fonctionnel dans une liaison m canique par rapport aux sp cifications du dessin technique, contr le de la
longueur des balais d'une machine tournante courant continu par rapport la valeur sp cifi e par le service m thodes de
l'entretien.
Inspection interne dun r ducteur laide
dun endoscope afin de v rifier l tat des
dentures
Contr le technique dune automobile : le contr le peut
entrainer lacceptation du v hicule, ou une contre-visite
obligatoire si des points de non-conformit sont d tect s.
Ces non-conformit s doivent faire lobjet dune
r paration.
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CONCEPTS ET STRATEGIES DE MAINTENANCE
Visite quotidienne dun chariot l vateur : Liste dop rations
effectuer quotidiennement sur le chariot l vateur.
Un probl me identifi entrainera limmobilisation du v hicule afin
de le remettre en tat.
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CONCEPTS ET STRATEGIES DE MAINTENANCE
33 Autres activit s li es la maintenance :
R visions
Echanges
standards
Maintenance
Advertisement
dam lioration
R novation
Reconstruction
Modernisation
Travaux neufs
S curit
R vision :
Ensemble des actions dexamens, de contr les et des interventions effectu es en vue dassurer le
bien contre toute d faillance majeure ou critique, pendant un temps ou pour un nombre dunit s
dusage donn .
Les changes standards :
Reprise dune pi ce ou dun organe ou dun sous-ensemble usag , et vente au m me client dune
pi ce ou dun organe ou dun sous-ensemble identique, neuf ou remis en tat conform ment aux
sp cifications du constructeur, moyennement le paiement dune soulte dont le montant est d termin
dapr s le co t de remise en tat.
Soulte : somme dargent qui, dans un change ou dans un partage, compense lin galit de valeur des lits ou des biens
chang s.
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CONCEPTS ET STRATEGIES DE MAINTENANCE
La r novation (extrait de la norme NF X 50-501, f vrier 1982) :
Inspection compl te de tous les organes, reprise dimensionnelle compl te ou remplacement des pi ces
d form es, v rification des caract ristiques et ventuellement r paration des pi ces et sous-ensembles
d faillants, conservation des pi ces bonnes.
La reconstruction :
Remise en l' tat d fini par le cahier des charges initial, qui impose le remplacement de pi ces vitales par des
pi ces d'origine ou des pi ces neuves quivalentes.
La modernisation :
Remplacement d' quipements, accessoires et appareils ou ventuellement de logiciel apportant, gr ce des
perfectionnements techniques n'existant pas sur le bien d'origine, une am lioration de l'aptitude l'emploi du
bien.
Les travaux neufs
La s curit
La s curit est l'ensemble des m thodes ayant pour objet, sinon de supprimer, du moins de minimiser les
cons quences des d faillances ou des incidents dont un dispositif ou une installation peuvent tre l'objet,
cons quences qui ont un effet destructif sur le personnel, le mat riel ou l'environnement de l'un et de l'autre.
La maintenance dam lioration :
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CONCEPTS ET STRATEGIES DE MAINTENANCE
IV NIVEAUX ET ECHELONS DE MAINTENANCE :
41 Niveaux de maintenance :
La maintenance et lexploitation dun bien sexercent travers de nombreuses op rations, parfois r p titives, parfois
occasionnelles, commun ment d finies jusqualors en 5 niveaux de maintenance.
Niveau 1
R glages simples pr vus par le constructeur au moyen dorganes accessibles sans aucun
d montage d quipement ou change d l ments accessibles en toute s curit .
Par lexploitant sur place / Personnel de production
Avec de loutillage l ger d fini dans des proc dures.
D pannage par change standard d l ments pr vus cet effet ou dop rations mineures
de maintenance pr ventives (rondes)
Niveau 2
Par un technicien habilit , sur place
Avec de loutillage l ger d fini dans des proc dures, ainsi que des pi ces de rechange
trouv es proximit , sans d lai.
Niveau 3
Identification et diagnostic de panne, r paration par change de composants
fonctionnels, r parations m caniques mineures.
Par un technicien sp cialis , sur place ou en local de maintenance.
Avec loutillage pr vu plus appareil de mesure, banc dessai, contr le&
Travaux importants de maintenance corrective ou pr ventive.
Niveau 4
Par une quipe encadr e par un technicien sp cialis , en atelier central.
Avec de loutillage g n ral plus sp cialis , mat riel dessai, de contr le&
Niveau 5
Travaux de r novation, de reconstruction ou r parations importantes confi es un
atelier central.
Par une quipe compl te, polyvalente, en atelier central.
Avec des moyens proches de la fabrication par le constructeur.
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CONCEPTS ET STRATEGIES DE MAINTENANCE
42 Echelons de maintenance :
Il est important de ne pas confondre les niveaux de maintenance avec la notion d chelon de maintenance qui sp cifie
lendroit o les interventions sont effectu es. On d finit g n ralement 3 chelons qui sont :
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ORGANISATION DE MAINTENANCE
BTS MS
CONCEPTS ET STRATEGIES DE MAINTENANCE
I LE CONCEPT DE FIABILITE :
11 D finition selon la norme NF EN 13306:
D finition
La notion de temps peut
prendre la forme dunit s
dusage :
- De nombre de cycles effectu s
machine automatique
- De distance parcourue
mat riel roulant
- De tonnage produit
quipement de production
12 Commentaires :
Un quipement est fiable s'il
subit peu d'arr ts pour pannes.
La notion de fiabilit s'applique :
- A du syst me r parable
Un syst me r parable est un
syst me qui peut tre remis en
tat apr s quil soit tomb en
panne.
- A des syst mes non r parables
Un syst me non r parable est un
syst me qui est mis au rebut des
qu'il tombe en panne.
La fiabilit d'un quipement d pend de nombreux facteurs :
Le Concept FMD Fiabilit , Maintenabilit , Disponibilit
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13 Le taux de d faillance :...