Lean Manufacturing - Concepts et Outils

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Lean Manufacturing - Concepts et Outils

Industrial Engineering/Operations Management · course

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Lean Manufacturing

Les outils du lean

manufacturing

1

5S

UAP

KAIZEN

PokaYoke

SMED

3P

TPM

TWI

TOC

6

Concepts et Outils Lean

5S et Management Visuel

Unit Auton me de Production

Kaizen et PDCA

Poka Yoke (Syst mes Anti-Erreurs)

Changement Rapide dOutils

Production Pr paration Processus

Maintenance Productive Totale

Formation Int gr e (Training within Industry)

Th orie des Contraintes

6 Sigma

Tuvacademie Version 0.1 - 01 10

COPYRIGHT T V Maghreb

Session 1.1 1/2

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Lean Manufacturing

Concepts et Outils Lean

5S et Management Visuel

Unit Auton me de Production

Kaizen et PDCA

Poka Yoke (Syst mes Anti-Erreurs)

Changement Rapide dOutils

Production Pr paration Processus

Maintenance Productive Totale

Formation Int gr e (Training within Industry)

Th orie des Contraintes

6 Sigma

5S

UAP

KAIZEN

PokaYoke

SMED

3P

TPM

TWI

TOC

6

1 - Introduction

M thode initi e au

Japon

Longue mettre en

place

M thode europ anis e

(Topomaintenance) dans

les ann es 80

Un seul but : la qualit

totale

4

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Lean Manufacturing

TPM n cessaire pour mieux produire

Chasse la non-productivit

Faire voluer le personnel

(requalification, motivation)

Tendre vers lexcellence (usine

nouvelle)

En dautres termes faire de la qualit

Totale

Vers la qualit totale

Qualit

Participation

Recherche de la

performance

Satisfaire les

exigences de la

clent le

Evolution des

hommes

QUALITE TOTALE

= EXCELLENCE

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Petit historique

JIPM =

Japan Institut of Plant Maintenance

1964 : Prix PM (Productive Maintenance)

d livr par la Japan Management

Association

1969 : Cr ation du JIPM, fer de lance des

innovations en maintenance Industrielle

1971 : naissance de la TPM (PM + participation

du personnel)

1983 : formalisation de la TPM (NAKAJIMA)

7

Pr sentation de la TPM

Et pourtant, jai

trouv un

rendement de

99,99%!

Rendement machine

Est-il toujours bien

valu ?

Comparaison la

capacit nominale de

l quipement

Faible le plus

souvent

A qui la faute

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Lean Manufacturing

Lop rateur nest que le lampiste !

La machine vieillit, donc ses caract ristiques

d clinent

Les caract ristiques initiales fournies par le

constructeur sont toujours optimistes

Au moment de lachat, on ne sint resse pas au

rendement, aux charges r currentes

dexploitation, la maintenance, etc..

On ne sint resse pas non plus aux possibles

am lioration, la rendant ainsi meilleure que celle

du concurrent !

9

10

Une seule d marche pour am liorer : les 5 Z

5Z = z ro accident, z ro d faut, z ro arr t, z ro

d lai, z ro papier

Pas d'incident ou d'accident = aucun arr t + pas

de perte humaine = pas de d lai + pas de frais

financier = pas de papier

Pas de d faut = temps de fabrication utilis

100% = pas de d chet = pas de d lai = pas de

papier

Z ro d faut = z ro contr le = pas de d lai = pas

de papier

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Tendre vers lexcellence

Prix

TPM

minimiser les arr ts machines

am liorer les machines

existantes

maximiser leur utilisation

r duire les frais financiers

retarder ou rendre inutiles les

investissements capacitaires

introduire de nouveaux

quipements en tenant compte

de l'exp rience du pass

11

Fiabilit des

installations

Optimisation des

temps de marche

Implication

du personnel

D marche

TPM

Pr vention

des d fauts

Suivi des

performances

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D finition

T

P

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TOUS

TOUJOURS

PRODUCTION

PRODUCTIVITE

(cid:1) MACHINE

(cid:1) MANAGEMENT

(cid:1) MAINTENABILITE

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Am lioration du TRG

TPM

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Am liorer lefficacit

Obtenir les conditions id ales

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Lean Manufacturing

Les enjeux de la TPM

Economiques

r duction du taux de rebut et

des retouches

augmentation des capacit s

de production

augmentation de la dur e de

vie des machines

am lioration de la

productivit globale

limitation des

investissements

am lioration du retour de

financement

15

Les enjeux de la TPM

Humains

Reconnaissance du travail

de chacun

Enrichissement des t ches

Transfert de comp tences de

la maintenance vers la

production

El vation du niveau de

comp tence

Participation la d marche

TPM

Responsabilisation

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Lean Manufacturing

3 Am lioration de la productivit

1. Les 16 causes de

pertes de

rendement

2. Mesures des

pertes

17

16 causes de pertes de rendement

Se retrouvent dans les 5M :

pertes dues au manque de fiabilit des

quipements

pertes dues aux carences de

l'organisation

pertes dues aux m thodes et proc d s

utilis s

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Pertes dues au manque de fiabilit des

quipements

2.

1. pannes (disparition ou d gradation de la fonction, mais

aussi manque d nergie): dur e sup rieure 5 minutes

r glages (ajustages en cours de s rie qui ne devraient

pas exister si le proc d utilis tait capable et stable)

3. pertes aux d marrages (temps de pr chauffage de la

machine, pi ces perdues avant stabilisation du

proc d )

4. micro-arr ts et marche vide (dur e inf rieure 5

minutes)

Pertes dues au manque de fiabilit des

quipements

5. sous-vitesses (baisse volontaire de vitesse, parce qu'

la vitesse nominale on rencontre des probl mes de

fiabilit ou de qualit ), d calage de cadence entre deux

machines

rebuts et retouches quand l' quipement a t utilis

pour rien (rebuts) ou plus longtemps que n cessaire

(retouches)

6.

7. arr ts programm s (nettoyage, pr ventif, r union) : ils

sont incontournables

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Pertes dues aux carences de lorganisation

8.

temps de changements de fabrication normaux suivant

planning ou impr vus

9. activit des op rateurs (manque d'habilet , de

formation, de savoir-faire, d'efficacit )

10. d placements et manutentions (suite d faillance)

11. d sorganisation du poste (retards, etc..)

12. D fauts de logistique (appro, outillage, personnel)

13. Exc s de mesures (mauvaise organisation, attente,

manque de confiance)

Pertes dues aux m thodes et proc d s

14.Rendement des mat riaux

15.Rendement nerg tique

16.Surconsommations doutillages et

daccessoires

Et toutes causes de variation, inclassables

dans les 16 et avec lesquelles il faut

vivre !

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Lean Manufacturing

Pour d velopper la TPM :

5 principes

Principe n 1 : atteindre l'efficacit maximale

"

des quipements

respecter les conditions de base d'utilisation des

quipements et donc de supprimer toutes les causes

de pertes chroniques et de d gradations forc es

Responsabiliser les op rateurs

Mettre en place les actions pr ventives ad hoc

1er pilier

3 me pilier

23

Principe n 1 : atteindre l'efficacit maximale

des quipements

"

supprimer les causes de pertes de

rendement dues l'organisation

gains financiers

n cessit que tout le personnel simplique

2 me pilier

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Principe n 1 : atteindre l'efficacit maximale

des quipements

"

am liorer les connaissances et le savoir-

faire des op rateurs et des techniciens de

maintenance

n cessaire pour p renniser les piliers pr c dents

4 me pilier

25

Principe n 5 :ma triser la s curit , les conditions de travail, le

respect de l'environnement

Certification environnement ISO 14001

suivre les volutions s curit et conditions de

travail

rendre le travail moins p nible, moins salissant,

moins dangereux

5 me pilier

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Principe n 2 : d marrer le plus rapidement possible les

nouveaux produits et quipements

" production et maintenance doivent

travailler efficacement avec les services

d veloppements et ing nierie pour

concevoir des produits faciles fabriquer

et des quipements faciles utiliser et

faciles entretenir

ma trise de la conception

7 me pilier

27

Principe n 3 : obtenir l'efficacit maximale des services

fonctionnels

" R le des services techniques et

administratifs

fournir la production les informations et supports

n cessaires l'am lioration de sa comp titivit

diminuer les t ches administratives

simplifier les proc dures sur-g n r es par les

d marches de certification

8 me pilier

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Principe n 4 : stabiliser les 5M un haut niveau

Obtenir Z ro panne, Z ro d faut, TRG maximum

disposer d' quipements o ne subsistent que des

d t riorations naturelles

pr venir les d faillances naturelles

appliquer la TPM aux nouveaux produits et

quipements

avoir des op rateurs et des techniciens de

maintenance tr s comp tents

avoir des fournisseurs qui se consid rent comme

partenaires de la qualit de lentreprise

6 me pilier

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30

Quelques id es fortes

Un peu de bon sens (rigueur,

organisation, personnel en nombre

suffisant, etc..)

Mettre en place lautomaintenance

R organiser le service maintenance

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Avantages de la TPM

Am lioration de la qualit gr ce une meilleur stabilit

des quipements.

Am lioration de la productivit gr ce l limination des

pannes, des micro-arr ts et des pertes de la cadence.

Am lioration du taux de livraison gr ce au respect du

planning plus facile.

R duction de laccumulation de WIP aux endroits pr vus

cet effet, pour pallier aux pannes machines.

Am lioration de la satisfaction des employ s, gr ce de

meilleurs r sultats, plus de responsabilisation et

dimplication, et des t ches plus riches.

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