Université de La Manouba
Ecole Nationale des Sciences Module : Analyse et Conception Orientées Objets
de l’Informatique Classes : II2
A.U. : 2014/2015
Signatures des
Surveillants
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N° d’inscription : ……………………………………………
Signature de
l’étudiant
Date : 19 /12/ 2014 Salle n° :…………………. Place n° :…………………..
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Examen - Session Principale
Analyse et Conception Orientées Objets
Note et Appréciations du
correcteur
Exercice 1 : Questions de réflexion (4pts)
1- L’encapsulation est l’un des principes importants de l’orienté objet, définissez ce principe et précisez
comment nous pouvons mettre en évidence ce principe dans le cas d’une classe. (1pt)
2- Quel est l’utilité des diagrammes d’objets ? (0.5 pt)
3- Donnez en langage naturel le scénario présenté par chacun des diagrammes suivants : (2.5pts)
a.
NE RIEN ECRIRE ICI
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//sachant que dde identification correspond à une demande d’identification
b.
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Exercice 2 : Diagramme de cas d’utilisation + diagramme d’activités (6pts)
Une entreprise, qui vend, entretient et répare des voitures, désire exploiter un logiciel de gestion
des réparations sur son Intranet.
Elle dispose déjà d'un logiciel comptable et d’un logiciel de « gestion des commandes ». Les
commandes des pièces de rechanges sont gérées par le logiciel de gestion des commandes. Les
factures de réparation sont imprimées et gérées par le logiciel comptable. Par contre, le logiciel de
gestion des réparations doit communiquer avec celui-ci pour transmettre les réparations à facturer.
Le logiciel de gestion des réparations est destiné en priorité au chef d'atelier. Il doit lui permettre de
créer les fiches de réparation et préciser le travail effectué par les divers employés de l'atelier. Pour
créer une fiche de réparation, le chef d’atelier saisit les critères de recherche de voitures dans le
système. Le logiciel de gestion des réparations lui donne la liste des voitures correspondant aux
critères entrés. Si la voiture existe, le chef d’atelier va sélectionner la voiture. Le logiciel va,
ensuite, fournir les informations sur le véhicule. Si la voiture est sous garantie, le chef devra saisir la
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date de demande de réparation. Si la voiture n’existe pas, le chef va saisir les informations
concernant ce nouveau véhicule. Dans tous les cas, le chef d’atelier devra saisir la date de réception
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(date à laquelle il a pris la voiture) et de restitution (date à laquelle il va rendre la voiture). Si le
dommage de la voiture est payé par l’assurance, le logiciel va fournir une liste d’assurances au chef
d’atelier. Ce dernier sélectionnera l’assurance appropriée. Enfin, le logiciel enregistre la fiche de
réparation.
Pour effectuer les réparations nécessaires pour chaque véhicule, les mécaniciens et autres employés
de l'atelier vont chercher des pièces de rechange au magasin. Lorsque le magasinier fournit les
pièces de rechange, il saisit les pièces fournies dans la fiche de réparation du véhicule. Les
magasiniers ne fourniront des pièces que pour les véhicules pour lesquels une fiche de réparation est
créée. Dans le cas où la pièce de rechange demandée n’existe pas au magasin, le magasinier saisit la
pièce de rechange avec la mention « commandée » et il précise la date de commande. Au même
temps, il lance une commande auprès du fournisseur utilisant le logiciel de gestion des commandes.
Une fois la commande est livrée, le magasinier fournit les pièces aux mécaniciens et aux autres
employés de l’atelier et change la mention de la pièce de « commandée » à « approvisionnée »
(avec la date d’approvisionnement et le prix pour des fins de comptabilité) dans la fiche de
réparation du véhicule.
Lorsqu'une réparation est terminée, le chef d'atelier va essayer la voiture. Si tout est en ordre, il met
la voiture sur le parc clientèle et ferme la fiche de réparation informatisée. Les fiches de réparation
fermées par le chef d'atelier doivent pouvoir être importées par le comptable dans le logiciel
comptable.
Travail à faire :
1. Considérons le chef d’atelier un acteur principal du logiciel de gestion des réparations et « créer
une fiche de réparation » un cas d’utilisation du logiciel en question. Complétez le diagramme
de cas d’utilisation ci-dessous tout en précisant :
-
-
les autres acteurs du logiciel en question et leurs types (principal ou secondaire). (0.75 pt)
les quatre autres cas d’utilisation du logiciel en question. (2 pts)
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les relations entre acteurs-cas d’utilisation, entre acteurs
cas d’utilisation, entre acteurs-acteurs (si besoin) e
acteurs (si besoin) et les dépendances
entre les cas d’utilisation (si besoin). (1.25 pts)
entre les cas d’utilisation (si besoin).
Logiciel de gestion des réparations
Créer une fiche
Créer une fiche
de réparation
de réparation
Chef
d’atelier
2. Proposez un diagramme d’activités qui illustre la dynamique du cas d’utilisation
Proposez un diagramme d’activités qui illustre la dynamique du cas d’utilisation « créer une
Proposez un diagramme d’activités qui illustre la dynamique du cas d’utilisation
fiche de réparation » (2 pts)
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Exercice 3 : Diagramme de classes+ diagramme d’états-transitions+diagramme
de séquences (10 pts)
Nous nous intéressons dans cet exercice à la conception, en partie, d’un site web d’une agence de
location de véhicules automobiles. Les clients peuvent réserver une voiture en précisant leur nom,
leur adresse, la date de début, la durée de la location et le modèle désiré sur la page de réservation
du site web d’agence. Les coordonnées du client sont enregistrées s’il s’agit d‘un nouveau client
ainsi que la réservation de la voiture avec toutes ses caractéristiques.
Le client est informé lorsque la demande de location ne peut pas être satisfaite.
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Si la demande de location peut être satisfaite (il y a une voiture du modèle demandé qui est
disponible durant la période de location), alors la sélection d’une voiture correspondant au modèle
désiré par le client se fait automatiquement et alors un projet de contrat de location est établi et
transmis au client (fichier au format pdf). Si le client accepte les conditions du contrat, il informe
l’agence de son acceptation du contrat. Le contrat prend la forme d’un préaccord. A ce stade il peut
toujours être l’objet de modification et revenir à l’état de projet. Avant de signé le contrat, celui-ci
peut être à tout moment annulé. Une fois le préaccord définitivement établi, le contrat est signé par
les parties (le client et l’agence) à l’agence.
Une fois signé le contrat peut devenir applicable le jour de la location, c-à-d, le jour de la location,
le client se présente à l’agence où il a réservé une voiture avec le contrat de location signé, pour
recevoir les clés de la voiture. La personne à l’accueil enregistre le kilométrage de la voiture au
compteur et la date réelle de début de location ; ces données sont aussi inscrites sur le document de
prise en charge donné au client. Le contrat prend fin au retour de la voiture. Au retour du véhicule,
le kilométrage de la voiture est enregistré par l'employé de l’agence. Une facture est établie. Le prix
de la location est calculé en fonction du nombre de kilomètres parcourus et de la durée de la
location par la formule suivante :
(prixKilomètre kilomètres-parcourus) + (prixJournalier durée-réelle-location).
Le prix au kilomètre et le prix journalier dépendent du modèle choisi.
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Travail à faire :
1. Considérons le diagramme de classes suivant :
a. Afin de faciliter l’implémentation des associations, on se propose de limiter au maximum
possible la navigation. Précisez le sens de navigation des différentes associations directement
sur le diagramme de classes ci-dessus. (1 pt)
b. Pour comprendre les règles de gestion gouvernant l’évolution des liens entre les objets, on se
propose de décorer les associations par les contraintes {ordered},{addOnly},{frozen},
{notUnique}. Décorez, directement sur le diagramme de classes ci-dessus, chacune des
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associations par la ou les contrainte(s) de gestion appropriée(s). Vous pouvez tout simplement
annoter le bout navigable de chaque association par les symboles O, A, F, N (respectivement
pour (O)rdered, (A)ddOnly, (F)rozen et (N)otUnique). (1.25 pts)
c. Discutez brièvement l’impact des contraintes de gestion des associations sur les méthodes des
classes. (1.25 pts)
d. L’implémentation des associations avec cardinalité multiple nécessite l’utilisation d’une
structure qui implémente une collection (non définie dans le diagramme de classes proposé).
Quelle structure vous comptez utiliser pour chacune des associations multiples ? Justifiez votre
choix. (1pt)
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e. Nous voulons ajouter dans la classe ‘Location_de_vehicule’, la méthode « louer_voiture ».
Précisez la signature de cette méthode (déclaration) et donner l’ordre de navigation (les objets à
visiter) afin de la réaliser. (1.5 pts)
2. On se propose de comprendre l’évolution de la classe ‘Contrat’. En se basant sur l’énoncé,
donnez le diagramme d’états-transitions de cette classe. (2 pts)
3. Considérons le scénario suivant de location de voiture utilisant le site web de l’agence :
« Un nouveau client utilise le site web de l’agence pour louer une voiture. La demande du client
peut être satisfaite. Une fois le contrat est créé, le client accepte les conditions du contrat sans
discussion (aucune modification n’est apportée au contrat initialement présenté par l’agence). Il
signe le contrat avec le directeur de l’agence et le jour même il passe récupérer la voiture qu’il a
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réservée. Il utilise la voiture. Au retour de la voiture, le contrat prend fin. Un agent comptable
établie la facture et la donne au client pour règlement. »
a. En vous basant sur l’ébauche du diagramme de classes proposé, précisez les objets nécessaires
au déroulement du scénario précédent. (0.5 pts)
b. Donnez le digramme de séquence du scénario de location de voiture avec les différents objets
que vous avez identifiés dans (a). N’oubliez pas de préciser toutes les méthodes que vous devez
ajouter au diagramme de classes proposé (on suppose que tous les messages échangés sont
des messages synchrones). (1.5 pts)
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