Analyse cinématique d’un mécanisme

Sciences Industrielles, Mécanique · course

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Analyse cin matique dun m canisme

Analyse cin matique dun m canisme

SOMMAIRE

PRESENTATION DU SYSTEME SUPPORT : SYSTEME DE DISTRIBUTION AUTOMATIQUE

1.

DE BARRES : DISTRIBAR ............................................................................................................................2

ANALYSE FONCTIONNELLE .........................................................................................................................2

1.1.

SADT A-0 de lensemble du syst me DISTRIBAR . .........................................................................3

1.1.1.

1.1.2.

1-2. S.A.D.T. A0 du syst me DISTRIBAR . ......................................................................................3

1.1.3. Pr sentation du MODULE DE CHARGEMENT ..................................................................................4

PRESENTATION DU SYSTEME MECANIQUE :POMPE A PISTONS AXIAUX A CYLINDREE

2.

AUTO REGLABLE ...............................................................................................................................................5

DESCRIPTION DU SYSTEME PAR UN DESSIN TECHNIQUE ..............................................................................5

2.1.

2.1.1. Description et fonctionnement ..............................................................................................................5

Caract ristiques de la pompe PVB VICKERS ............................................................................................5

Dessin Technique de la pompe PVB VICKERS (DOCUMENT 1) ............................................................6

Nomenclature li es au document 1 (DOCUMENT 2) .................................................................................7

2.1.1..1

2.1.1..2

2.1.1..3

3.2.1.

3.2.1..1

3.2.1..2

3. A PARTIR DUN DESSIN TECHNIQUE, COMMENT ELABORER LE SCHEMA

CINEMATIQUE MINIMAL ? .............................................................................................................................8

RECHERCHER LES PIECES CINEMATIQUEMENT LIEES...................................................................................8

3.1.

TRACER DU GRAPHE DES LIAISONS OU DE STRUCTURE................................................................................9

3.2.

Sous-ensembles de pi ces cin matiquement li es : les sommets du graphe..........................................9

Rep res associ s aux diff rents solides........................................................................................................9

Liaisons entre solides et param tres g om triques ......................................................................................9

3.2.1..2.1 La liaison L01.........................................................................................................................................9

3.2.1..2.2 La liaison L12.........................................................................................................................................9

3.2.1..2.3 La liaison L23.......................................................................................................................................10

3.2.1..2.4 La liaison L34.......................................................................................................................................10

TABLEAU TRADUISANT VECTORIELLEMENT ET GEOMETRIQUEMENT LE GRAPHE DE STRUCTURE ..............10

TRACER DU SCHEMA CINEMATIQUE ..........................................................................................................11

TRACER DU SCHEMA CINEMATIQUE MINIMAL ...........................................................................................11

ETUDE DES CHAINES SIMPLES FERMEES ......................................................................................12

ANALYSE CINEMATIQUE DES CHAINES FERMEES SIMPLES .........................................................................12

4.1.1. Objectifs ..............................................................................................................................................12

4.1.2. Fermeture cin matique .......................................................................................................................12

4.1.3. R solution ...........................................................................................................................................12

4.1.4. Degr de mobilit du m canisme ........................................................................................................12

4.1.5. Application : POMPE A PISTONS AXIAUX PVB VICKERS .............................................................13

ANALYSE GEOMETRIQUE DES CHAINES SIMPLES FERMEES ........................................................................14

4.2.1. Objectif................................................................................................................................................14

4.2.2. Fermeture g om trique.......................................................................................................................15

4.2.3. R solution ...........................................................................................................................................15

4.2.4. Fermeture g om trique appliqu e au mod le de la pompe PVB VIKERS..........................................15

3.3.

3.4.

3.5.

4.

4.1.

4.2.

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1. PRESENTATION DU SYSTEME SUPPORT : SYSTEME DE

DISTRIBUTION AUTOMATIQUE DE BARRES : DISTRIBAR

1.1. Analyse fonctionnelle

Le r le de ce dispositif automatis , est de stocker, s parer et distribuer en familles de pi ces des

barres ou des tubes entrant dans la fabrication de radiateurs de chauffage central. Ces barres ou tubes,

de divers mat riaux, sont de diam tre compris entre 10 mm et 60 mm et de longueur comprise entre

200 mm et 1200 mm.

Plac entre une unit de d bit et une unit de production, ce syst me de distribution de barres

comprend trois modules.

R ception des barres depuis

l'unit de d bit

Distribution vers

l'unit de production

y

Module de chargement

Module de

s paration

x

Z

bac

V rin de

basculement

Module de transfert

  • un MODULE DE CHARGEMENT compos d'un bac tampon recevant les barres ou tubes de

l'unit de d bit et d'un manipulateur transf rant les barres depuis le bac jusque sur le module de

transfert.

  • un MODULE DE TRANSFERT ayant pour r le de transf rer les barres jusqu'au module de

s paration.

  • un MODULE DE SEPARATION qui fournit les barres une une au processus de production

laide dun plateau encoche, et ce, la cadence de fonctionnement demand e.

Afin dalimenter plusieurs unit s de production situ es des hauteurs diff rentes, l'ensemble form

par le MODULE DE TRANSFERT et le MODULE DE SEPARATION peut basculer autour de

laxe X.

Cet ensemble est contr l par un automate programm en logique s quentielle.

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1.1.1. SADT A-0 de lensemble du syst me DISTRIBAR .

S.A.D.T A-0

R glage de la cadence

et de la hauteur

Energie

Hydraulique

Energie

lectrique

Barres d bit es

Fournir les barres

cadence et hauteur

sp cifi es

Stocker, S parer, distribuer

les barres

barres s par es fournies

la cadence et la hauteur

demand es

Syst me de distribution automatique de barres

1.1.2. 1-2. S.A.D.T. A0 du syst me DISTRIBAR .

Energie

S.A.D.T A0

hauteur

cadence

Barres d bit es

R ceptionner,

Stocker,

charger

les barres

Barres

stock es

Automate

Energie

ordres

GERER

Energie

Energie

Barres

d group es

S parer

les barres

Transf rer,

d grouper

les barres

Barres

transfer es,

s par es,

distribu es

Module de chargement Module de Transfert

Module de S paration

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1.1.3. Pr sentation du MODULE DE CHARGEMENT

Il est compos d'un bac tampon recevant les barres ou tubes de l'unit de d bit et d'un manipulateur

transf rant les barres depuis le bac jusque sur le module de transfert.

Les barres arrivent de l'unit de d bit et sont consomm es par l'unit de production de mani re tr s

irr guli re. De ce fait, le nombre de barres stock es dans le bac est tr s variable. Le manipulateur qui

transporte les barres depuis le bac jusque sur le module de transfert ne pouvant saisir les barres situ es

dans le bac qu' une altitude fixe yo, il faut s'assurer que quelque soit le degr de remplissage du bac,

les barres situ es sur le dessus soient constamment cette hauteur yo. Cette fonction est assur e par

un asservissement en position.

R ception des barres depuis

l'unit de d bit

Capteur

de position

um(t)

Comparateur-Amplificateur

de gain A

um(t)

uc(t)

_

+

A

ur(t)

Distribution vers

l'unit de production

Module de transfert

bac

m(t)

Distributeur

proportionnel

P

P

M

Moteur hydraulique

Pompe

PVB VICKERS

R servoir

Une pompe PVB VIKERS Hydraulique cylindr e auto variable est utilis e dans la cha ne

fonctionnelle pr sent e ci-dessus par un dessin structurel et ci-dessous par un sch ma fonctionnel

pr sentant lasservissement de la position du bac du module de chargement.

p o m p e

q ( t )

q ( t )

A m p l i

D r i s t r i b u t e u r

V r i n

P e r t u r b a t i o n s

b a r r e s a r r i v a n t s

d e l ' u n i t d e d b i t

B a c +

b a r r e s

h a u t e u r

d u b a c h ( t )

C o n s i g n e

U c ( t )

+

U r ( t )

-

U m ( t )

C a p t e u r d e

p o s i t i o n

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2. PRESENTATION DU SYSTEME MECANIQUE :POMPE A PISTONS

AXIAUX A CYLINDREE AUTO REGLABLE

2.1. Description du syst me par un dessin technique

2.1.1. Description et fonctionnement

La pompe hydraulique, dont le plan densemble (document 1) et la nomenclature (document

2) sont donn s ci dessous, est principalement constitu e :

  • dun barillet 12-1 entra n en rotation par larbre cannel 7, de neuf ensembles

pistons-patins 12-2/12-3, dune plaque dappui 12-4 fixe par rapport l trier 10 dont

linclinaison d termine la cylindr e de la pompe en provoquant le mouvement des pistons

dans le barillet,

  • dun carter de distribution 2 qui permet la circulation du fluide gr ce aux orifices

dadmission et de refoulement,

  • dun ensemble compensateur 30 dont le tiroir 30-1 est soumis leffort du ressort de

tarage 30-2 dune part et la pression de refoulement par le passage A dautre part.

Au d marrage, l trier 10 est maintenu par le piston de retenue 25 en position cylindr e

maximale.

2.1.1..1 Caract ristiques de la pompe PVB VICKERS

Puissance th orique

:

Vitesse de rotation de larbre dentr e

Pression de refoulement maximale :

:

Cylindr e maximale

Masse

Angle maximal dinclinaison de l trier

Nombre de pistons

N = 1800 tr.mn-1

P = 15 kW

:

pR = 20 MPa

VT = 100 cm3.tr-1

M = 96 kg

:

15

=

:

M

n = 9

:

L tude m canique que lon se propose de mener, concerne l quipage mobile 12 dont l clat , ci-

dessus.

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2.1.1..2 Dessin Technique de la pompe PVB VICKERS (DOCUMENT 1)

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2.1.1..3 Nomenclature li es au document 1 (DOCUMENT 2)

48

47

46

45

44

43

42

41

40

39

38

37

36

35

34

33

32

31

30

29

28

27

26

25

24

23

22

21

20

19

18

17

16

15

14

13

12

11

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

Vis H

Plaque

Joint torique

Joint torique

Ressort

Piston

Cylindre

Joint torique

Plaque

Vis H

Entretoise

Joint torique

Piston

Joint torique

Cylindre

Joint torique

Bouchon

Vis H

Compensateur

Vis C

Plaquette : Sens de rotation

Plaque didentification

Vis C

Vis C

4

4

1

1

1

1

1

1

1

4

1

1

1

1

1

1

Advertisement

5

6

1

1

2

1

1

2

Plaque didentification

14

Vis CHc

Plaque

Joint d tanch it

Axe

Roulement aiguilles

Aiguille

Bouchon de vidange

Joint torique

Joint d tanch it

anneau lastique

Roulement aiguilles

Ensemble mobile

Vis CHc

Etrier

Entretoise

Rondelle

Arbre

Clavette

Roulement billes

Circlips

Circlips

Couvercle

Carter

8

2

2

2

2

2

1

1

1

1

1

1

2

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

N

D signation

Nb

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3. A PARTIR DUN DESSIN TECHNIQUE, COMMENT ELABORER LE

SCHEMA CINEMATIQUE MINIMAL ?

3.1. Rechercher les pi ces cin matiquement li es

Dans un premier, il est n cessaire de rechercher les sous-ensembles de pi ces cin matiquement li es

pour les mod liser par des solides. Pour cela, colorier les pi ces li es entre elles par une liaison

compl te : en liaison encastrement. Ce travail nest pas facile, puisque le temps en cours pour

assimiler la repr sentation normalis e est tr s insuffisant. Cest pourquoi, il est fortement conseill

pour les MPSI, pour les PCSI et PSI dutiliser les heures de TP pour tudier les dessins techniques

relatifs aux diff rents supports industriels des Laboratoires.

En se limitant l quipage mobile 12, on obtient :

Le b ti, ici nest pas colori . De plus tout le syst me de r glage de la pente du plan de la pi ce 10 est

consid r fixe. (Hypoth se :LETRIER 10 EST CONSIDERE FIXE PAR RAPPORT AU BATI 0).

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3.2. Tracer du graphe des liaisons ou de structure

Le but de cette repr sentation est de passer du r el au mod le vectoriel ou torseuriel. Notre savoir

tant uniquement vectoriel (la cin matique est une th orie purement math matique), cette traduction

est donc primordiale.

3.2.1. Sous-ensembles de pi ces cin matiquement li es : les sommets du graphe

" S0 : B ti

" S1 : Larbre dentr e et le barillet 1

" S2 : un piston 2

" S3 : Un coussinet 3

3.2.1..1 Rep res associ s aux diff rents solides

S0

S3

S1

S2

Soient les rep res :

i

(

o A ij est le point point caract ristique de la liaison Lij

base orthonorm e directe associ e la liaison Lij

i

ij

)

rrr

);

;

;

zyxA

i

i

i

)

(

rrr

;

;

zyxR

i

i

i

rrr

zyxA

;(

;

;

*

0

0

0

0

rrr

zyxB

;(

;

);

11

1

1

rrr

;

zyxC

;(

;

)

2

2

2

2

rrr

zyxD

(

;

;

;

)

33

3

3

rrr

zyxE

;(

;

;

4

4

4

4

*

*

*

*

)

li au bati 0

li au barillet 1

li au piston 2

li au patin 3

li la plaque dappui 4

A=A10

B=A21

C=A32

D=A43

E=A40

3.2.1..2 Liaisons entre solides et param tres

g om triques

Sur le graphe des liaisons, chaque contact

entre les solides mod lisant les sous-ensembles

de pi ces cin matiquement li es, on associe un

arc.

3.2.1..2.1 La liaison L01.

Cette liaison est r alis e par un roulement rigide

billes (8) et un roulement aiguilles (13),

donc pas dambigu t sur la liaison. Laxe de

cette liaison est d fini par le point A et de

direction laxe des roulements.

" L12 : liaison pivot daxe

rr

rr

=

=

()

,

),

yy

zz

(

10

0

1

01

01xA r

)

,(

(

4

(

0

;

rrr

;

;

zyxE

4

4

4

rrr

;

zyxA

;

0

0

0

;

)

)

S0

L34

L01

rrr

zyxB

);

;

1

11

;

(

1

S1

L12

L23

S3

rrr

;

;

)

zyxD

3

3

3

;

(

3

S2

rrr

;

;

zyxC

2

2

2

;

)

(

2

3.2.1..2.2 La liaison L12

Le contact entre le solide S1 et le solide S2 est un contact surfacique cylindrique. Deux possibilit s,

La liaison pivot ou la liaison Cylindre/cylindre. Par la pens e, en prenant dans chaque main le barillet

(12-1)et un piston (12-2), on se rend compte que la translation du piston entre la barillet est possible

dans la direction de laxe du cylindre d finissant la g om trie du piston.

" L01 : liaison cylindre/cylindre daxe

12xB r

,(

)

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=

12

rr

rr

=

,()

,(

yy

zz

1

2

21

)

3.2.1..2.3 La liaison L23

Le contact entre le solide S2 et le solide S3 est un contact surfacique sph rique. Deux possibilit s, La

liaison sph rique ou la liaison sph rique doigt. Pas dambigu t sur la liaison, la sph rique doigt

est souvent r alis e par un cardan.

" L23 : liaison sph rique (rotule) en C

Le point C est le centre g om trique de la sph re de contact.

3.2.1..2.4 La liaison L34

Le contact entre le solide S3 et le solide S3 est un contact surfacique plan. Pas dambigu t sur la

liaison, cest une liaison plane (plan/plan)

Il faut d finir la direction de sa normale 3xr

" L34 : liaison plane de normale 34xr

rr

=

,()

zz

)

43

rr

=

(

,

yy

3

4

34

rr=

,(

0 zzM

)

4

=

et

3.3. Tableau traduisant vectoriellement et g om triquement le graphe de

structure

Nom de la liaison

et ses

caract ristiques

pivot

liaison

01xA r

)

,(

daxe

Le param trage

rr

rr

=

=

(

),()

,

yy

zz

0

1

10

01

Le torseur cin matique

associ (et ou torseur inter

effort)

Le sch ma cin matique

{

V

}

ASS

)

(

/

0

1

Advertisement

=

0

10

00

00

RA

,

01

x01

S1

A

S0

S1

B

liaison

cylindre/cylindr

e daxe

12xB r

)

,(

=

12

CB

rr

rr

=

,()

,(

yy

zz

1

2

21

r =

1)( xt

)

{

V

}

SS

)

/

(

1

2

=

u

21

21

00

00

RB

,

012

x01

S2

liaison

sph rique

(rotule) en C

Trois angles

{

V

}

)

=

/

(

SS

3

2

liaison plane de

normale 34xr

DE

=

r

r

zwyv

0

4

rr

rr

=

=

(

,()

yy

zz

,

)

34

4

3

43

rr=

=

4 zzM

(

,

)

0

{

V

}

)

=

SS

/

(

3

0

32

32

32

0

0

0

C

,

30

0

0

0

v

30

w

30

,

R

34

S2

x34

C

E

S3

C

z4

D

S3

S0

La g om trie n cessaire pour faire l tude cin matique est donn e par les vecteurs d finissant la

position relative des points caract ristiques des liaisons du graphe de structure.

r=

1yR

34xhDC r=

r=

01xd

AE

AB

et

,

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3.4. Tracer du sch ma cin matique

Il suffit maintenant de tracer sur un dessin en perspective isom trique (ou plane) les liaisons

correctement positionn es et orient es. Il vient donc :

z0

z4

x34

S2

C

D

S3

S1

B

x01

A

E

E'

x0

S0

S0

y04

3.5. Tracer du sch ma cin matique minimal

Le but est de r duire le plus possible le nombre de sommet du graphe ( sans modifier la g om trie) en

recherchant les liaisons quivalentes.

(

4

(

0

;

rrr

;

;

zyxE

4

4

4

rrr

;

;

zyxA

0

0

0

;

)

)

S0

L34

S3

rrr

;

;

)

zyxD

3

3

3

;

(

3

L01

Leq

L23

rrr

;

;

)

zyxB

1

11

;

(

1

S1

L12

S2

rrr

;

;

zyxC

2

2

2

;

)

(

2

La liaison quivalente entre S2 et S0 est une liaison ponctuelle

en C de normale 34xr . Voir le cours sur les liaisons et les

assemblage en s rie des liaisons usuelles.

Do le sch ma cin matique minimal de la pompe PVB

VICKERS

z4

z0

x34

S2

C

S1

B

x01

A

x0

S0

S0

y04

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4. ETUDE DES CHAINES SIMPLES FERMEES

4.1. Analyse cin matique des cha nes ferm es simples

4.1.1. Objectifs

" Etablir les relations liant les param tres cin matiques inconnus du

m canisme et les param tres cin matiques donn s.

" D terminer la mobilit du m canisme.

4.1.2. Fermeture cin matique

Soit {

(V

son mouvement par rapport au solide Sj.

La fermeture cin matique s crit alors:

}

)

Aj

/

i SS

le torseur cin matique, au point A, du solide Si dans

n

{

V

=

1

i

} {

=

V

)

1

}

(

SS

/

)

n

0

A

(

SS

/

i

i

A

n

r

&

(S /

i

S

Advertisement

1

=

i

r

V A S S

,

(

/

i

r

&

=

(S /

n

S

0

)

=

r

V A S S

,

(

/

n

)

0

)

)

1

i

1

i

n

=

1

i

4.1.3. R solution

" Projection de (2) et (3) sur R (

r

r

A x y z

,

0

r

,

,

0

)

0

On obtient un syst me lin aire homog ne de 6 quations

cin matiques inconnus.

scalaires Nc param tres

" Rang cin matique du syst me rc

Appelons rc le nombre d quations ind pendantes du syst me (E). On a: rc

Le syst me s crit alors : (

)(

A X

)

(

)

B=

d 6

o

(X) d signe un vecteur unicolonne contenant rc inconnues cin matiques.

(B) d signe un vecteur unicolonne contenant (Nc-rc) param tres cin matiques donn s

d signe une matrice (rc,rc) des coefficients cin matiques.

4.1.4. Degr de mobilit du m canisme

" D finition

On appelle mobilit dun m canisme, not e m, le nombre de param tres cin matiques fixer pour

d terminer les rc inconnues cin matiques restantes. m N r

c

=

c

" Signification de m

m=0

m=1

(B)=(0)

(B)= (K)

(X)=(0)

(X)= (A-1)(K)

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Analyse cin matique dun m canisme

m>1

(

B

)

=

m

=

1

i

Ki

(

i

)

(

X

)

=

m

=

i

1

i

1

(

A

)

(

K

)

i

m=0

m=1

le m canisme est bloqu

le m canisme est transformation de mouvement

m=mu+mi

m canisme est composition de mouvement et/ou

mobilit s internes.

mu d signe le nombre dinconnues cin matiques ind pendantes associ es aux liaisons de sortie du

m canisme.

mi d signe le nombre dinconnues cin matiques ind pendantes non nulles du m canisme quand on

immobilise les liaisons dentr e et les liaisons de sortie du m canisme.

4.1.5. Application : POMPE A PISTONS AXIAUX PVB VICKERS

" Torseurs cin matiques associ s aux liaisons

{

V

}

ASS

(

)

/

0

1

=

10

0

00

00

{

V

}

SS

(

/

)

1

2

=

u

21

21

00

00

Lorsque les torseurs sont crits en

colonne comme ci-contre, il est facile de

voir que pour sommet ces torseurs, il faut

ici, au moindre travail, crire tout ces

torseur en C et le projeter dans la base

R0.

R

012

01

,

RA

,

BouC

{

V

}

)

=

(

/

SS

3

2

{

V

}

)

=

SS

(

/

3

0

32

32

32

30

0

0

0

0

0

,

C

,

v

30

0

w

30

R

34

" Fermeture cin matique de la cha ne 0-1-2-3-0

De la composition des mouvement, il vient :

}

+

)

C

}

)

C

{

V

{

V

S

(

1

S

1

S

(

S

+

0

2

/

/

{

V

S

(

3

/

S

2

}

)

C

{

V

S

(

3

/

S

0

}

)

C

=

{ }

0

r

&

S

(

1

/

S

)

0

r

&

+

S

(

2

/

S

1

)

r

&

+

S

(

3

/

S

)

2

r

&

S

(

3

/

S

)

0

=

r

0

r

V C S

(

1

,

/

S

)

0

+

r

V C S

(

Advertisement

,

/

S

1

)

2

+

r

V C S

(

,

/

S

)

2

3

r

V C S

(

,

/

S

)

0

3

=

r

0

3

( )

4

( )

du calcul de

r

=

,(

SSAVSSCV

)

0

0

/

/

1

+

r

,(

1

r

,

V C S S

(

)

/

1

r

&'

CA

=

)

0

(

/

SS

1

r

x

)

0

1

, il vient ;

'

r

Ry

1

r

x

10 1

=

R

r

z

10 1

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" Projections de (3) et (4) sur R0

1

( )

2

( )

3

( )

4

( )

(5)

6

( )

10

+

21

+

u

21

sin

cos

01

01

R

R

10

10

32

32

32

+

+

+

30

cos

w

30

30

v

w

30

sin

sin

30

cos

=

=

=

=

=

=

0

0

0

0

0

0

" Bilan

Inconnues cin matiques: 32; 32; 32;u21; v30; w30; 10; 21; 30

Rang cin matique:

Mobilit du m canisme

Nc = 9

rc = 6

m = Nc-rc=3

(mu=1; mi=2)

Param tres cin matiques donn s: 10; 21; 30

Param tres cin matiques inconnus: 32; 32; 32;u21; v30; w30

" Syst me lin aire associ

1 0 0 0

0 1 0 0

0 0 1 0

0 0 0 1

0 0 0 0

0 0 0 0

0

0

0

0

1

0

0

0

0

sin

0

cos

32

32

32

u

v

21

30

w

30

=

10

21

0

30

0

+

30

cos

sin

R

10

R

10

sin

cos

01

01

1

4444

2

4444

3

1

4444

2

4444

3

(A)

(X)

(B)

do

32

32

32

u

v

21

30

w

30

=

10

+

cos

30

=

=

=

=

=

21

0

sin

30

tg

cos

01

sin

cos

cos

01

R

10

R

10

R

10

si det A= - cos `0

01

4.2. Analyse g om trique des cha nes simples ferm es

4.2.1. Objectif

" Etablir les relations liant les param tres g om triques inconnus du

m canisme et les param tres g om triques donn s.

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" D terminer la relation entr e-sortie.

4.2.2. Fermeture g om trique

La fermeture g om trique traduit, gr ce la relation de Chasles, la